Namanya Torcal.
Masalah besar? Mungkin tidak bagi kita semua. Namun, bagi penonton Bentley, ini penting. Tanggal 23 September adalah harinya. Topengnya lepas.
Nama ini berasal dari El Torcal de Anteuera, sebuah cagar alam di Andalusia, Spanyol. Bebatuan kapur yang tajam, gua, semacam tempat yang sengaja terlihat bergerigi. Berkelok-kelok bahkan. Bentley menegaskan bahwa mobil tersebut mengacu pada bahasa Latin “torquere”, yang merupakan akar dari torsi. Sedikit sulit untuk mobil listrik? Mungkin. Tapi, hei, mereka melakukan apa yang mereka inginkan. Itu juga cocok dengan pola mereka. Bentayga. Bacalar. Batur. Landmark alam sebagai penanda identitas.
Jadi, apa yang kita beli?
Bukan sedan. Jelas bukan coupe. Sebuah teaser menunjukkan bagian belakangnya, atau setidaknya seperti apa bagian belakangnya. Garis atap tetap tinggi, memanjang ke belakang. Dikonfirmasi: ini adalah SUV. Lampu belakangnya tipis, hampir berbentuk berlian, dengan lencana hitam. Tak kentara. Jika Anda dapat menyebut Bentley mana pun dengan halus.
Namun dari segi ukuran, ada pergeseran. Ini lebih kecil.
Bentayga yang boros bahan bakar? Itu yang terbesar sekarang. Torcal ini adalah sebuah kemunduran, secara fisik, jika tidak secara spiritual. Di balik kulit yang dijahit tangan itu terdapat sesuatu yang familier bagi pengemudi Porsche. Platform ini berbagi DNA dengan Porsche Cayenne EV. Yang memberitahu Anda beberapa hal tentang nyali.
Arsitektur tegangan 800. Motor ganda. Potensi pengisian daya 400 kilowatt.
Pengisian cepat. Torsi tinggi. Tidak mengherankan. Bentley tidak memasuki permainan listrik untuk berlayar pada hari Minggu dengan kecepatan 32 km/jam. Mereka menginginkan pukulan itu. Mereka harus melakukannya, sungguh. Bisakah Anda bayangkan Bentley tanpa akselerasi?
Kami telah melihat pengujian prototipe, bersembunyi di balik layar. Rincian lebih lanjut akan bocor sebelum pengungkapan pada bulan September itu. Tidak bisa dihindari.
Berapa sebenarnya biaya yang harus dikeluarkan untuk menyelamatkan planet ini? Kami harus menunggu.
