Čísla nelžou.
Australská poptávka po plug-in hybridech (PHEV) neroste jen tak. To exploduje.
Údaje o prodeji za prvních šest měsíců roku 2026 ukazují, že dodávky se ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zdvojnásobily. Dodávky plug-in hybridních vozidel (PHEV) vzrostly o 111,8 %. Jedná se o agresivní expanzi trhu.
Tyto údaje zveřejnila Federální komora automobilového průmyslu (FCAI). Jsme svědky 54 256 jednotek dodaných zákazníkům v Austrálii. Tento údaj zahrnuje také elektrická vozidla s prodlouženým dojezdem (EREV).
Pro srovnání, prodeje konvenčních hybridů vzrostly pouze o 11,9 %. Určitě mají velký podíl na trhu, ale tempo růstu PHEV je v úplně jiné lize.
Posun podílu na trhu
Podívejme se na celkový obrázek.
Trh nových vozidel za první pololetí roku 2026 dosáhl celkem 631 582 dodávek. Podíl PHEV byl 8,6 %. To je silná pozice. Porovnejte to s první polovinou roku 2025, kdy PHEV držely pouze 4,1 % trhu. Tento podíl se za pouhý rok zdvojnásobil.
Hybridy stále zůstávají lídry z hlediska objemu s podílem 16,6 %. Následují elektromobily (EV) s podílem 16,4 %. Ze 7,6 % na začátku roku 2025 se prosazují také elektromobily. Jenže právě segment plug-in hybridů zažívá rapidní zrychlení.
Kdo vlastně prodává tato auta?
Pokud právě teď hledáte nejprodávanější značky PHEV v Austrálii, podívejte se na východ.
Prvních 5 pozic obsadili čínští výrobci. Mezera je zřejmá.
BYD je nespornou jedničkou na trhu. Prodali téměř čtyřikrát více kusů než Chery na druhém místě. To dává BYD dominantní 42,7 % podíl na celkovém trhu plug-in hybridů. Do první pětky se dostala dokonce i jejich prémiová podznačka Denza.
Chery neprodala v Austrálii žádné PHEV v první polovině roku 2025. Skončila však druhá. Geely je tehdy také neprodala, ale skončila čtvrtá.
GWM se umístil na třetím místě s 5 242 dodávkami. To je meziroční nárůst o 278,5 %. Značka agresivně rozšiřuje svou řadu. A funguje to.
Který plug-in hybridní crossover je nejprodávanější?
Dalo by se čekat, že sedany vedou. Ale mýlíte se.
Nejprodávanějšími PHEV v Austrálii jsou crossover SUV (SUV).
BYD se svými crossovery obsadil první tři místa na stupních vítězů. Sealion 8 (velké SUV) a Sealion 6 (střední SUV) byly na prvním místě.
Počkejte.
Pickup Shark 6 se ve skutečnosti umístil na prvním místě a porazil Sealion 8. To je Austrálie. Samozřejmě, že vyzvednutí vyhrálo.
Jedinou nečínskou značkou v top 10 je Mitsubishi. Outlander PHEV je stále na světě. Byl to první plug-in hybridní crossover prodávaný v Austrálii a odmítá odejít.
Většina vozů na tomto seznamu jsou výhradně PHEV nebo hybridy. Jediným modelem mimo SUV nebo pickupem v top 10 je BYD Seal. Jedná se o sedan a kombi střední velikosti, který byl nedávno uveden na trh. Skončil 30. s pouhými 249 dodávkami.
“Nejprodávanějším PHEV, který není ani SUV, ani pick-up, je BYD Seal 6… na 30. místě.”
Co to znamená pro kupující?
Krajina se přes noc změnila.
Před třemi lety nákup PHEV znamenal výběr mezi Mitsubishi a možná Toyotou. Dnes tuto kategorii vlastní BYD. Ovládají 3 nejlepší modely. Ovládají hlasitost.
Pro spotřebitele to vyvolává otázky. Proč vyhrává BYD? Pravděpodobně jde o kombinaci cenové konkurenceschopnosti a rychlé iterace modelu. Mají více možností ve více segmentech.
Konvenční hybridy si stále drží dvojnásobný podíl na trhu než PHEV. Ale trajektorie je jasná. Plug-in hybridy rychle přebírají toto území.
