Anda menemukan mobilnya. Warnanya tepat, label harga sesuai anggaran bulanan Anda, dan pembiayaannya terlihat mudah dikelola. Anda bahkan memperhitungkan kemungkinan kenaikan premi asuransi Anda.
Apakah Anda menganggarkan sisanya?
Kebanyakan pembeli melewatkan langkah ini. Consumer Reports memperkirakan bahwa perbaikan dan pemeliharaan menyumbang 4% dari total biaya kepemilikan kendaraan selama lima tahun. Di atas kertas, hal itu tampak sepele. Kemudian transmisi berjalan. Atau pompa air. Tiba-tiba, 4% itu menggerogoti tabungan Anda.
Berapa Banyak yang Sebenarnya Dibelanjakan Rumah Tangga?
Sebuah studi baru-baru ini menyebutkan rata-rata pengeluaran bahan bakar dan otomotif rumah tangga Amerika sebesar $5.477 per tahun. Hancurkan:
- Bensin: $2,208
- Pemeliharaan dan Perbaikan: $3,269
Angka perbaikan itu berarti sekitar $272 per bulan. Itu pada dasarnya adalah pembayaran mobil kedua, tersembunyi di dalam biaya operasional Anda.
Mengapa Bervariasi berdasarkan Jenis Kendaraan
Angka $272 itu adalah rata-rata untuk semua merek, model, dan tahun. Nomor spesifik Anda sangat bergantung pada apa yang Anda kendarai.
Jika Anda membeli Honda Accord atau Chevrolet Impala baru, biaya perawatan Anda kemungkinan besar akan berada di bawah rata-rata tersebut. Jika Anda memilih mobil sport Inggris tahun 1960-an, perkirakan biayanya jauh lebih tinggi.
Mobil baru juga dilengkapi dengan garansi. Ini mencakup banyak perbaikan selama tahun-tahun awal, yang secara efektif mensubsidi biaya pemeliharaan Anda selama garansi aktif.
Biaya Perawatan Jangka Panjang Kendaraan Modern
Kemerosotan ekonomi telah mengubah kebiasaan mengemudi. Orang-orang merawat mobil lebih lama dan merawatnya dengan lebih teliti. Rekayasa modern juga telah meningkatkan keandalan. Merupakan hal yang biasa untuk melihat kendaraan baru melewati batas 100.000 mil (160.934 km) tanpa kerusakan struktural yang besar.
Namun, pemeliharaan rutin bertambah.
Pemilik truk dan sedan baru harus menghabiskan antara $1.500 dan $3.000 untuk pemeliharaan terjadwal selama 100.000 mil pertama. Ini termasuk:
- Ganti oli
- Penggantian bantalan rem
- Rotasi dan penyelarasan ban
Mencegah Kegagalan yang Mahal
Mengabaikan barang-barang kecil menyebabkan tagihan besar. Mengganti bantalan rem yang aus itu murah. Mengganti rotor yang bengkok atau kaliper yang rusak tidak dapat dilakukan.
Konsultasikan manual pemilik Anda untuk jadwal servis spesifik. Berpegang teguh pada hal itu mencegah keausan kecil berubah menjadi kegagalan besar. Perhitungannya sederhana: biaya pencegahan lebih murah daripada perbaikan.
Apakah Anda ingat untuk memeriksa kadar cairan di lain waktu? Mungkin tidak. Namun transmisi tidak akan mengetahui maksud Anda.
