Jezero volá. Zapřáhnete člun, naložíte vybavení a vyrazíte na cestu. A najednou – katastrofa. Brzdový pedál jde k podlaze. Váš tahač se stane posuvným projektilem. Nastává panika. Co se stalo?
Ne vždy se jedná o mechanickou poruchu. Fyzika často vítězí v přetahování lanem. Přívěsy mají vlastní setrvačnost. Pokud překročíte jejich bezpečné limity, přestanou poslouchat. Přispívá k tomu i špatný stav vozovky. Náhlé poryvy větru nebo odpor vzduchu od velkého kamionu projíždějícího kolem v protisměru dělají totéž. Pokud náhle uhnete, abyste se vyhnuli překážce, můžete ztratit kontrolu nad celou instalací.
Rychlost je zde nepřítelem. Musíte jet bezpečnou rychlostí. Ale skutečný problém se zastaví.
Když je připojen přívěs, doba zastavení se výrazně prodlouží. Zdvojnásobte svou běžnou vzdálenost. Zdvojnásobte svou reakční dobu. Podívejte se daleko dopředu. Počítejte s nutností zastavit se předem. Tím se zabrání panickému brzdění, které způsobí kolaps vozidla.
Jackknife nastane, když se přívěs prudce otočí pod ostrým úhlem vzhledem k vašemu nákladnímu vozu. Je to děsivé. Pokud v panice dupnete na brzdy, přívěs bude tlačit na náklaďák. Nebo pokud si přívěs začne hrát na schovávanou s vaším zadním nárazníkem, už máte potíže.
V takových chvílích sundejte nohu z brzdového pedálu. Netlačte na ně, pokud není tlak. Netlačte na ně příliš silně.
Přehřívání je tichý zabiják brzd při tažení. Neustálým používáním brzd na dlouhém svahu dojde k přehřátí brzdové kapaliny. Ona se vaří. Systém selže. Místo toho zařaďte nižší rychlostní stupeň. Nechte komprese motoru udělat většinu práce. Tím se vozidlo zpomalí, aniž by se opotřebovaly brzdové destičky.
Pokud se nacházíte v horské oblasti a tam skutečně dochází k selhání brzd, vyhledejte nadjezdy pro nouzové zastavení kamionů. Jedná se o štěrkové přednosti určené k zastavení těžkých vozidel, která nemohou zpomalit. V takových situacích je to vaše nejlepší volba.
Bezpečnostní kontrolní seznam před cestou
Nechcete zjistit, že vaše zařízení není na dálnici bezpečné. Před jízdou na jakoukoli vzdálenost zkontrolujte tyto vlastnosti.
- Bezpečnostní řetězy : Měly by být překříženy pod jazýčkem přívěsu. Musí být bezpečně připevněny. Pokud se tažné zařízení přetrhne, tyto řetězy udrží přívěs.
- Čep závěsu : Čep, který drží kulovou hlavu k tažnému vozidlu, musí být neporušený. Žádné praskliny. Žádné ohyby.
- Elektrický konektor : Konektor světlometu a brzdy musí fungovat. Podívejte se na ně. Brzdová světla jsou zásadní pro zabránění nárazu zezadu.
- Závěs : Západka na závěsu musí být zajištěna. Mělo by to být uzamčené. Neměla by se třást.
Pokud používáte systémy rozložení hmotnosti, požadavky se stanou konkrétnějšími. Tato zařízení rovnoměrně rozloží zátěž. Zabraňují houpání. Zkontrolujte závěsy pružinových nosníků. Musí být utaženy. Ujistěte se, že jsou bezpečnostní spony nainstalovány na správném místě. Nesprávné umístění znamená, že nosníky mohou sklouznout. Toto je katastrofální selhání, které se brzy stane.
Tažení není jen o síle. Toto je kontrola. A kontrola vychází z přípravy. Kontrolujete pokaždé své řetězy? Nebo předpokládáte, že vydrží?
