Přestaňte předstírat, že ty obrovské tlumiče se svorkami promění váš sedan v pásové auto. Nebudou konvertovat. Ve skutečnosti mohou dokonce snížit vaše statistiky. Jde o to, že tyto dekorativní překryvy jednoduše přidávají vlastní hmotnost a aerodynamický odpor. Vzájemně se překrývají, aby vytvořily iluzi masivního výfukového systému, ale pod nimi stále tlačíte plyny stejnými úzkými trubkami. Toto je vizuální lež.
Pokud chcete skutečný výkon, musíte investovat do skutečného hardwaru. A nemám na mysli laciné plastové nebo tenkostěnné ocelové knoflíčky, které neposkytují žádné zvukové uspokojení. Potřebujete systém navržený pro efektivní pohyb vzduchu.
Realita systému „Cat-Back“.
Skutečný sportovní tlumič výfuku je zřídkakdy samostatný upgrade. Obvykle je to součást systému „cat-back“ (ze zadní části katalyzátoru). Termín „cat-back“ označuje vše za katalyzátorem. To zahrnuje středové trubky, rezonátory a samotný tlumič.
Upgrade systému cat-back jako celku je ve skutečnosti jediným způsobem, jak zažít znatelné zvýšení výkonu.
Ve většině států není legální manipulovat s katalyzátorem. Ekologické normy jsou zde velmi přísné. Ale komponenty za tím? To je povoleno. Protože tlumič a koncovka jsou to, co lidé vidí, staly se symbolem společenského postavení. Toto je vizuální reference. Pouliční závodníci je hledají. Kupující ojetých vozů je používají jako rychlý filtr k nalezení upravených vozidel. To je důvod, proč vidíte tolik ošklivých prodlužovacích kabelů a falešných svorek. Jsou navrženy tak, aby klamaly lidi na dálku.
Nekupujte jen tlumič
Zde je tvrdá pravda: Samotná výměna tlumiče vám nepřinese výkon, který hledáte. Není nic špatného na jeho výměně, pokud je váš současný rezavý a teče. Počítejte ale s minimálními výsledky. Tlumič je správná cesta. Skutečný tlak a skutečný odpor nastávají před tlumičem. Zde jsou výfukové plyny nejžhavější a nejvíce ucpané.
Změnou pouze zadní části ponecháte omezující přední stranu beze změny. Neotevřel jsi systém. Jednoduše jste změnili zvuk výfuku v zadní části vozu.
Mýtus o 10 procentech
MagnaFlow, hlavní výrobce na trhu s náhradními díly, říká, že zákazníci vidí asi 10procentní nárůst výkonu. Toto je běžný údaj. Ale mají také vážné výhrady. To není záruka.
Důležitý je stav vašeho auta. Je vaše ECU nakonfigurovaná? Nejlepší přívod vzduchu? Studený vzduch? Pokud je vše ostatní standardní, těchto 10 procent nemusí být realizováno. Sportovní tlumiče výfuku jsou navrženy tak, aby fungovaly jako součást integrovaného systému. Izolovaná vylepšení zřídka produkují izolované zázraky.
Často kladené otázky týkající se upgradů tlumiče výfuku
Vyplatí se sportovní výfuk za ty peníze?
Hodnota závisí na celkovém stavu vašeho vozu. Pokud má váš vůz další sportovní vylepšení, kompletní systém maximalizuje potenciál. Pokud je to pravidelné, nárůst bude nevýznamný.
Kolik koňských sil přidá sportovní tlumič?
MagnaFlow navrhuje přibližně 10 procent. To se však velmi liší v závislosti na zbytku vaší převodovky a na tom, zda vyměňujete celý systém Cat-back nebo pouze tlumič.
Zvyšují výkon samotné tlumiče?
Ne. Pouhá výměna tlumiče neotevře omezující výfukový systém. Poskytuje minimální, pokud vůbec nějaké, zlepšení. Hlavní silový potenciál leží v potrubí až k tlumiči.
Jaká je cena nového tlumiče?
Midas odhaduje, že výměna tlumiče bude stát mezi 200 a 600 dolary. Mějte na paměti, že toto není cena za úplný upgrade systému Cat-back. Kompletní instalace bude stát podstatně více.
