Waktu musim panas memang berantakan. Itu merusak tidurmu. Hal ini memicu gelombang permainan ritel yang buruk setiap tahunnya. Meskipun ada klaim selama puluhan tahun bahwa teknologi ini menghemat energi, data yang ada tidak mendukung hal tersebut. Jadi mengapa kita terus melakukannya?
Mungkin sebaiknya kita tidak melakukannya. Bukan hanya karena mengganggu, tapi karena bisa saja membunuh orang.
Ketika jam berjalan maju di bulan Maret, kita kehilangan satu jam tidur. Kedengarannya sepele. Satu jam. Tapi tubuh Anda tidak menyesuaikan diri dalam sehari. Penelitian menunjukkan diperlukan beberapa hari untuk menyelaraskan kembali ritme sirkadian Anda. Selama masa grogi itu, kecelakaan mobil melonjak. Risiko paling tinggi terjadi segera setelah peralihan.
Biaya untuk Maju
Sebuah studi dari University of Colorado Boulder mengamati data lalu lintas antara tahun 2002 dan 2011. Temuannya sangat mengejutkan. Selama sepuluh tahun, diperkirakan 302 kematian disebabkan oleh transisi musim panas. Itu berarti lebih dari 30 kematian per tahun terkait langsung dengan perubahan waktu.
Sistem Pelaporan Analisis Kematian (FARS) milik pemerintah AS juga menceritakan kisah serupa. Pada hari Senin setelah jam kerja maju terjadi lonjakan sebesar 17 persen dalam kematian terkait lalu lintas. Kematian tetap meningkat sepanjang minggu itu.
Mengapa ini terjadi? Ini bukan hanya kegelapan. Meskipun benar bahwa pengemudi kini menghadapi perjalanan yang lebih awal dan lebih gelap, jarak pandang bukanlah penyebab utama. Para ahli menunjuk pada kurang tidur. Para pengemudi berjuang untuk tetap terjaga. Beberapa departemen kepolisian melaporkan peningkatan 10 persen dalam kecelakaan pada hari-hari setelah giliran kerja. Anda pada dasarnya meminta orang yang lelah untuk mengoperasikan alat berat.
Lalu Lintas Pagi Lebih Mematikan
Bahayanya tidak hanya terjadi dalam satu minggu saja. Sebuah studi tahun 2020 yang diterbitkan di Cell Biology meneliti data kematian kendaraan bermotor dari tahun 1996 hingga 2017. Mereka menemukan peningkatan sebesar 6 persen dalam kematian lalu lintas selama minggu pertama waktu musim panas. Itu berarti sekitar 28 kematian tambahan setiap tahunnya.
Inilah bagian yang sulit: sebagian besar kematian terjadi di pagi hari.
Risiko tersebut menurun pada minggu setelah perubahan terjadi. Menariknya, perubahan sebaliknya pada musim gugur—ketika kita “mundur” dan tidur selama satu jam—tidak menunjukkan peningkatan kematian akibat kecelakaan lalu lintas. Kurangnya waktu tidur tampaknya jauh lebih berbahaya daripada keuntungannya.
Siapa yang Paling Berisiko?
Rasa pening yang Anda rasakan setelah perubahan waktu mungkin hanyalah puncak gunung es. Kebutuhan tidur berbeda-beda pada setiap individu, dan gangguan yang dialami setiap orang berbeda-beda.
Orang yang biasanya hanya tidur empat atau lima jam mempunyai risiko lebih tinggi mengalami kecelakaan dibandingkan mereka yang tidur enam atau tujuh jam. Mereka yang rutin mendapat waktu delapan jam atau lebih memiliki kemungkinan paling kecil untuk terlibat dalam kecelakaan. Namun jika Anda mengganggu siklusnya, semua orang akan menderita. Buffer untuk kesalahan menyusut.
Statistik menunjukkan bahwa waktu musim panas lebih dari sekedar ketidaknyamanan kecil. Ini adalah bahaya keselamatan publik. Mungkin ini saatnya untuk menghapuskannya sepenuhnya. Atau setidaknya, berhenti berpura-pura bahwa hal itu memiliki tujuan yang bermanfaat.
