Geely oficiálně zahájila předprodej Preface (Xingrui) i-HEV, inteligentního hybridu navrženého tak, aby stíral hranici mezi dynamickou jízdou a extrémní spotřebou paliva. S předprodejní cenou v rozmezí od 107 700 do 119 700 juanů (15 600 – 17 300 USD) má Preface i-HEV pozici extrémně konkurenčního hráče na rychle rostoucím hybridním trhu.
Efektivita se snoubí s výkonem
Srdcem Preface i-HEV je jeho sofistikovaná pohonná jednotka. Na rozdíl od mnoha hybridů, které obětují výkon kvůli hospodárnosti, Geely vyvinula systém, který kombinuje obě výhody.
- Pohonné ústrojí: Vozidlo je poháněno 1,5litrovým motorem spárovaným s pokročilým vyhrazeným hybridním elektromotorem 11 v 1.
- Výkon: Kombinovaný maximální výkon systému je 230 kW (308 k).
- Zrychlení: Citlivost hybridu je jednou z klíčových výhod s dobou zrychlení 0-30 km/h pouhých 1,84 sekund, což je o 18 % rychlejší než tradiční hybridy.
- Úspora: I přes vysoký výkon je oficiální hodnota spotřeby paliva WLTC působivých 3,98 litru na 100 km.
Tato kombinace vysokého výkonu a nízké spotřeby odráží celosvětový trend: s tím, jak se spotřebitelé odklánějí od čistě benzínových motorů, stále více požadují „výkonné hybridy“, které se při jízdě po městě nebo při zařazování na dálnici necítí pomale.
Pokročilá technologie a chytrý kokpit
Geely integrovala do Předmluvy vysoce výkonný výpočetní výkon, aby byl zážitek z jízdy tak o softwaru, jako o mechanice.
Digitální prostředí
Interiér je navržen kolem chytrého kokpitu Flyme Auto, poháněného čipem Qualcomm Snapdragon 8155. Tento hardware umožňuje hladký provoz konfigurace se dvěma obrazovkami, která zahrnuje:
– 10,2palcový digitální přístrojový panel.
– Velký centrální dotykový displej s úhlopříčkou 14,6 palce.
– Bezproblémové připojení prostřednictvím systémů HiCar, Carlink a Flyme Link.
Asistence a inteligence řidiče
Vůz je postaven na inteligentní elektronické architektuře GEEA 3.0 a využívá model AI Cloud Power 2.0, který umožňuje rychlé aktualizace softwaru vzduchem (FOTA). Pro bezpečnost a automatizaci je Preface vybaven systémem Qianli Haohan (G-ASD) H3, který poskytuje:
– Pomoc pilotovi na dálnici.
– Funkce chytrého parkování.
– Možnost vyhýbat se nebezpečí podporovaná výpočetním výkonem 128 TOPS.
Design a pohodlí
Vizuálně se Preface i-HEV řídí designovým jazykem Geely „Oriental Aesthetics“. Exteriér se vyznačuje výraznou maskou chladiče „Silk Road Peaks“ a svalnatými liniemi kapoty.
Uvnitř je kabina orientována na prémiový pocit:
– Estetika: Barevné schéma Tianshan Run White s 256 barvami okolního osvětlení.
– Luxusní vlastnosti: Kožené čalounění, integrovaný vonný systém a audiosystém s 16 reproduktory včetně reproduktorů integrovaných do opěrky hlavy.
– Pohodlí: Vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla, plus 50W bezdrátové nabíjení.
Shrnutí
Geely Preface i-HEV je strategickým krokem, který nabízí prémiovou technologii a zážitek z dynamického hybridního řízení za velmi dostupnou cenu. Se spotřebou paliva 3,98 l/100 km a výkonem 308 k se Geely zaměřuje na rostoucí segment řidičů, kteří odmítají obětovat výkon kvůli hospodárnosti.
