Geely ha entrado oficialmente en la fase de preventa del Preface (Xingrui) i-HEV, un híbrido inteligente destinado a cerrar la brecha entre la conducción de alto rendimiento y la eficiencia extrema del combustible. Con precios de preventa que oscilan entre 107.700 y 119.700 yuanes ($15.600 – $17.300 USD), el Preface i-HEV se posiciona como un competidor altamente competitivo en el mercado híbrido en rápida evolución.
La eficiencia se une al rendimiento
El núcleo del Preface i-HEV reside en su sofisticado sistema de propulsión. A diferencia de muchos híbridos que sacrifican potencia por economía, Geely ha diseñado un sistema que ofrece ambas cosas.
- El tren motriz: El vehículo utiliza un motor de 1,5 L combinado con un avanzado motor eléctrico híbrido 11 en 1 específico.
- Potencia: El sistema genera una potencia máxima combinada de 230 kW (308 hp).
- Aceleración: La capacidad de respuesta del híbrido es un punto de venta clave, con un tiempo de aceleración de 0 a 30 km/h de sólo 1,84 segundos, una mejora del 18 % con respecto a los híbridos convencionales.
- Ahorro de combustible: A pesar de su potencia, la clasificación oficial del WLTC se sitúa en un notablemente bajo 3,98 l cada 100 km.
Esta combinación de alto rendimiento y bajo consumo refleja una tendencia industrial más amplia: a medida que los consumidores se alejan de la combustión interna pura, exigen cada vez más “híbridos de alto rendimiento” que no se sientan lentos al conducir en ciudad o al incorporarse a autopistas.
Tecnología avanzada y cabina inteligente
Geely ha integrado informática de alta gama en el prefacio para garantizar que la experiencia de conducción tenga que ver tanto con el software como con la mecánica.
Experiencia digital
El interior está diseñado alrededor de la cabina inteligente Flyme Auto, impulsada por un chip Qualcomm Snapdragon 8155. Este hardware garantiza un funcionamiento fluido de la configuración de pantalla dual, que incluye:
– Un grupo de instrumentos digitales de 10,2 pulgadas.
– Una gran pantalla táctil central de 14,6 pulgadas.
– Conectividad perfecta a través de HiCar, Carlink y Flyme Link.
Asistencia e inteligencia al conductor
Construido sobre la arquitectura electrónica inteligente GEEA 3.0, el vehículo utiliza el modelo AI Cloud Power 2.0, lo que permite actualizaciones rápidas por aire (FOTA). Para seguridad y automatización, el prefacio presenta el sistema Qianli Haohan (G-ASD) H3, que proporciona:
– Asistencia al piloto de carretera.
– Funciones de aparcamiento inteligentes.
– Capacidades para evitar peligros impulsadas por 128 TOPS de potencia informática.
Diseño y Confort
Visualmente, el Preface i-HEV se adhiere al lenguaje de diseño de “estética oriental” de Geely. El exterior presenta una parrilla prominente “Silk Road Peaks” y líneas musculosas en el capó.
En el interior, el habitáculo se centra en una experiencia sensorial premium:
– Estética: Una combinación de colores “Tianshan Run White” con iluminación ambiental de 256 colores.
– Toques de lujo: Tapicería de cuero, sistema de fragancias incorporado y sistema de audio de 16 parlantes con parlantes integrados en los reposacabezas.
– Conveniencia: Asientos delanteros con calefacción y ventilación, junto con carga inalámbrica de 50W.
Resumen
El Geely Preface i-HEV representa un movimiento estratégico para ofrecer tecnología premium y conducción híbrida de alto rendimiento a un precio muy accesible. Al equilibrar una economía de combustible de 3,98 l/100 km con una potencia de 308 CV, Geely se dirige al creciente segmento de conductores que se niegan a comprometer la potencia en aras de la eficiencia.
