Chery oficiálně představila aktualizovaný Tiggo 9 v Pekingu, představující významná technologická vylepšení a aktualizovaný design. Přestože vůz již debutoval v Číně, jeho příchod na australský trh ještě nebyl potvrzen, takže nadšenci a potenciální kupci byli zvědaví, zda tato aktualizace bude další evolucí Jaecoo J8.
Komplexní strategie pojmenování
Mezinárodním pozorovatelům se může značka Chery zdát matoucí. Na čínském trhu společnost používá víceúrovňový systém jmen, které se často překrývají:
– Tiggo 9 a Fulwin T10: Tyto modely sdílejí stejnou karoserii jako Jaecoo J8 představené na australském trhu.
– Tiggo 9X a Fulwin T9: Tyto varianty využívají karoserii současného australského Chery Tiggo 9.
Vzhledem k tomu, že značka Omoda Jaecoo v Číně neexistuje, Chery používá názvy „Tiggo“ a „Fulwin“ k odlišení svých benzínových modelů a PHEV. Tato složitost naznačuje, že pokud se aktualizované Tiggo 9 dostane do Austrálie, bude pravděpodobně přeznačeno pod značku Jaecoo, aby odpovídalo jeho pozici na místním trhu.
Klíčová vylepšení: technologie a interiér
Nejpůsobivější změny se dotkly interiéru. Chery ustoupila od tradičního nastavení se dvěma obrazovkami ve prospěch mnohem více pohlcujícího digitálního kokpitu.
- Masivní displej: Předchozí 12,3palcové obrazovky byly nahrazeny 30palcovým 6K displejem s ultra vysokým rozlišením s ultratenkým rámečkem, doplněným 10,25palcovým digitálním přístrojovým štítem.
- Prémiový zvuk: V závislosti na konfiguraci se audio systém pohybuje od standardního systému s 8 reproduktory až po působivý prémiový systém s 23 reproduktory.
- Luxusní vybavení: Mezi nové funkce patří systém provonění místnosti, ambientní osvětlení ve stylu vodopádu s 256 barvami a masáž předních sedadel.
- Standardní komfort: Dokonce i základní modely přicházejí s nadstandardními možnostmi, jako je panoramatická střecha, elektricky ovládaný kufr a elektricky nastavitelná přední sedadla s odvětráváním a vyhříváním.
Vylepšení výkonu a zabezpečení
Pod kapotou Tiggo 9 pohání 2,0litrový přeplňovaný čtyřválec. Aktualizovaná pohonná jednotka produkuje 192 kW výkonu a 400 Nm točivého momentu, což je o 9 kW a 15 Nm více než aktuální Jaecoo J8.
Motor je spárován buď se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou, nebo s osmistupňovým automatem s měničem točivého momentu. Aby byla zajištěna plynulá jízda, je vozidlo standardně vybaveno kontinuálním řízením tlumení (CDC) s předním zavěšením MacPherson a víceprvkovým zadním zavěšením.
Bezpečnost zůstává prioritou díky sadě technologií Falcon 500, která nabízí:
– Schopnosti autonomního řízení úrovně 2.
– Poloautonomní parkování s funkcí paměti.
– Automatické nouzové brzdění při pohybu vpřed a vzad.
– Vestavěný DVR s 360 stupňovým zobrazením.
Vyhlídky pro australský trh
Zatímco aktualizované Tiggo 9 je významným krokem vpřed, Omoda Jaecoo Australia ještě nepotvrdila místní datum vydání. Aktuálně se australské Jaecoo J8 prodává výhradně s benzínovým motorem, zatímco místní Chery Tiggo 9 je nabízeno jako plug-in hybrid.
Příchod tohoto aktualizovaného modelu by mohl signalizovat změnu strategie Chery: posílení značky Jaecoo (která je umístěna jako krok výše od Chery) výkonnějšími a technologicky vyspělejšími SUV, aby mohla konkurovat v prémiovém segmentu střední velikosti.
Shrnutí: Aktualizovaný Chery Tiggo 9 dostal masivní 30palcový 6K displej a zvýšený výkon motoru. Zatímco jeho debut v Austrálii nebyl potvrzen, je vysoce pravděpodobné, že dorazí jako Jaecoo J8, což potenciálně aktualizuje současnou prémiovou nabídku značky.
