Перші враження можуть бути неоднозначними. Компанія Mercedes створює враження автомобіля з високим рівнем комфорту. Візуально автомобіль виглядає вражаюче: всюди розташовані величезні екрани, металеві світлодіоди. Для деяких людей це виглядає як автомобіль преміум-класу. Але для інших він може здатися просто звичайним електричним автомобілем.
Але не варто звертати увагу на первинний зовнішній вигляд. Цей автомобіль володіє величезним об’ємом салону. Це зручно для сімей. Технології, що використовуються в автомобілі, працюють чудово. Потужність двигуна достатня, можливо, навіть занадто велика. Але ніхто не вимагає високої швидкості пересування. GLC електрична модель створена для комфорту. Рух плавний, шум мінімальний. Водіння просте. Якщо ви хочете жорстку динаміку? Краще не купуйте цей автомобіль. Він не призначений для сильних поштовхів. Він створений для м’якого водіння.
Контекст: автомобіль від Mercedes
Mercedes знає, що Suvи є популярним товаром. Електричні автомобілі також дуже популярні. Ця модель знаходиться на перехресті різних технологій. Combustion-версія GLC продається дуже добре. Дизельні, бензинові, гібридні автомобілі теж продаються успішно.
Тепер Mercedes має переконати цих покупців. Електрична версія автомобіля використовує нову платформу MB.EA. Якщо не впоратися із завданням, вони втратять обличчя. Якщо ж впоратися, то зможуть конкурувати з іншими брендами.
Ринок досить конкурентний. BMW iX3, Volvo EX60, Porsche Macan-все це дорогі автомобілі. Щоб перемогти їх, Mercedes використовувала високі технології. Стиль автомобіля відмінний, ціна прийнятна для даного класу. Вони зосередилися на комфорті. Водіння просте. Якщо ви хочете жорстку динаміку? Краще не купуйте цей автомобіль. Він не призначений для сильних поштовхів. Він створений для м’якого водіння.
Ціна
Ціна починається від 60 000 фунтів стерлінгів. Це версія Sport. Якщо ви хочете більш високий рівень комфорту, можете вибрати версії AMG Line, Premium, Premier Edition. Багато варіантів. Але ціна все одно висока.
Сприйняття
Ми спочатку проїхали Німеччиною. Шосе були плавними. Адаптивна підвіска Airmatic працювала відмінно. Потім ми проїхали по Великобританії. Дороги були важкими, але автомобіль справлявся з цими умовами. Обидві системи підвіски пройшли перевірку. Адаптивна підвіска працювала чудово.
Показник
Мета: комфорт. Але рух плавне, щоб ведення автомобіля було приємним.
Проїхали 0-62 миль в хвилину за 4.3 секунди. Швидко? Так. Дивно? Не зовсім. Електричні автомобілі роблять це легко. Mercedes не створила автомобіль для сильних поштовхів. Модуль управління педалями відмінний. Для міських умов підходить. Але для сільської місцевості може бути незручно.
Міські та сільські дороги
Якщо ви купуєте версію з додатковим набором, автомобіль буде краще справлятися з труднощами. Підвіска Airmatic працює відмінно. Система управління передньою частиною автомобіля відмінна. Google Maps автоматично коригує висоту автомобіля.
Але найголовніше-це задні колеса. Вони можуть повертати на 4.5 градусів при низькій швидкості. Діаметр повороту зменшується. Автомобіль може паркуватися навіть навколо міні-кругового кільця. Це дивно для автомобіля розміром 4.8 метра.
Сільські дороги
У режимі комфорту Підвіска стає більш м’якою. Але це може бути незручно на нерівних дорогах. Переведіть в режим спорту. Тоді автомобіль буде краще справлятися з труднощами.
Висока швидкість
Коли швидкість перевищує 50 миль на годину, шум стає меншим. Вітер і шум стають менш помітними. Але це незручно. Для довгих поїздок це незручно. Але це не страшно.
Ціна
Ціна починається від 60 000 фунтів стерлінгів. Це версія Sport. Якщо ви хочете більш високий рівень комфорту, можете вибрати версії AMG Line, Premium, Premier Edition. Багато варіантів. Але ціна все одно висока.
Технологія
Дисплей для водія – 10.3 дюйма. Дисплей для пасажира – 14 дюймів. Всі дисплеї мають різні функції. Але виглядають однаково. Скляна стіна. Центральна консоль висока і товста. Два полки для зарядки телефонів під вікнами. Бічні вентиляційні отвори виглядають як входи для реактивних двигунів. Стиль автомобіля відмінний. Матеріали якісні. Всередині є камери для контролю за водієм.
Комфорт
Комфорт відмінний. Дверні ручки якісні. Меблювання автомобіля відмінна. Дисплей для водія відмінний. Всі дисплеї мають різні функції. Але виглядають однаково. Скляна стіна. Центральна консоль висока і товста. Два полки для зарядки телефонів під вікнами. Бічні вентиляційні отвори виглядають як входи для реактивних двигунів. Стиль автомобіля відмінний. Матеріали якісні. Всередині є камери для контролю за водієм.
Технологія
Дисплей для водія – 10.3 дюйма. Дисплей для пасажира – 14 дюймів. Всі дисплеї мають різні функції. Але виглядають однаково. Скляна стіна. Центральна консоль висока і товста. Два полки для зарядки телефонів під вікнами. Бічні вентиляційні отвори виглядають як входи для реактивних двигунів. Стиль автомобіля відмінний. Матеріали якісні. Всередині є камери для контролю за водієм.
Комфорт
Комфорт відмінний. Дверні ручки якісні. Меблювання автомобіля відмінна. Дисплей для водія відмінний. Всі дисплеї мають різні функції. Але виглядають однаково. Скляна стіна. Центральна консоль висока і товста. Два полки для зарядки телефонів під вікнами. Бічні вентиляційні отвори виглядають як входи для реактивних двигунів. Стиль автомобіля відмінний. Матеріали якісні. Всередині є камери для контролю за водієм.
