Geely запускає Preface i-HEV: високоефективний гібрид за ціною від $15 600
Компанія Geely офіційно розпочала етап попередніх продажів Preface (Xingrui) i-HEV — інтелектуального гібрида, покликаного стерти межу між динамічним водінням та екстремальною паливною ефективністю. При ціні на етапі передпродаж від 107 700 до 119 700 юанів ($15 600 – $17 300), Preface i-HEV позиціонується як вкрай конкурентоспроможний гравець на гібридному ринку, що стрімко розвивається.
Ефективність у поєднанні з потужністю
Серцем Preface i-HEV є складна силова установка. На відміну від багатьох гібридів, які жертвують потужністю заради економії, Geely розробила систему, що поєднує обидві переваги.
- Силова установка: Автомобіль оснащений 1,5-літровим двигуном у парі з передовим спеціалізованим гібридним електромотором «11-в-1».
- Потужність: Спільна максимальна вихідна потужність системи складає 230 кВт (308 к.с.).
- Прискорення: Чуйність гібрида є однією з ключових переваг: час розгону від 0 до 30 км/год складає всього 1,84 секунди, що на 18% швидше в порівнянні з традиційними гібридами.
- Економічність: Незважаючи на високу потужність, офіційний показник витрати палива за циклом WLTC становить вражаючі 3,98 л на 100 км.
Таке поєднання високої потужності та низького споживання відображає глобальний тренд: у міру того, як споживачі відмовляються від чисто бензинових двигунів, вони все частіше вимагають «продуктивних гібридів», які не відчуваються млявими при їзді містом або при виїзді на швидкісні магістралі.
Передові технології та інтелектуальний кокпіт
Geely інтегрувала в Preface високопродуктивні обчислювальні потужності, щоб процес керування залежав від програмного забезпечення не менше, ніж від механіки.
Цифрове середовище
Інтер’єр спроектований навколо інтелектуального кокпіту Flyme Auto, що працює на базі чіпа Qualcomm Snapdragon 8155. Це обладнання забезпечує плавну роботу двоекранної конфігурації, яка включає:
– 10,2-дюймову цифрову панель приладів.
– Великий центральний сенсорний екран діагоналлю 14,6 дюйма.
– Безшовне підключення через системи HiCar, Carlink та Flyme Link.
Допомога водію та інтелект
Побудований на інтелектуальній електронній архітектурі GEEA 3.0, автомобіль використовує модель AI Cloud Power 2.0, що дозволяє оперативно оновлювати ПЗ «по повітрю» (FOTA). Для забезпечення безпеки та автоматизації Preface оснащений системою Qianli Haohan (G-ASD) H3**, яка надає:
– Допомога при керуванні шосе (Highway pilot).
– Функції інтелектуального паркування.
– Можливості ухилення від небезпек, які підтримує обчислювальна потужність 128 TOPS.
Дизайн та комфорт
Візуально Preface i-HEV слідує дизайнерській мові Geely «Oriental Aesthetics» (Східна естетика). Екстер’єр відрізняється виразними гратами радіатора “Silk Road Peaks” (“Піки Шовкового шляху”) і мускулистими лініями капота.
Усередині салон орієнтований на преміальне сприйняття:
– Естетика: Колірна схема «Tianshan Run White» з 256-колірним амбіентним підсвічуванням.
– Елементи розкоші: Шкіряна оббивка, вбудована система ароматизації та аудіосистема з 16 динаміками, включаючи динаміки, інтегровані в підголівники.
– Зручність: Підігрів та вентиляція передніх сидінь, а також бездротова зарядка потужністю 50 Вт.
Резюме
Geely Preface i-HEV – це стратегічний крок щодо пропозиції преміальних технологій та динамічного гібридного водіння за дуже доступною ціною. Балансуючи між витратою палива 3,98 л/100 км і потужністю 308 л.с., Geely орієнтується на зростаючий сегмент водіїв, які відмовляються жертвувати потужністю заради економії.
