Você quer velocidade. Você quer sete assentos. Geralmente você não pode ter os dois sem quebrar o banco ou se contentar com o tédio. O Skoda Kodiaq vRS é a exceção que confirma a regra.
A oferta de hoje tira a pretensão. Por meio do serviço Auto Express Buy A Car via Skyfleet, este SUV de desempenho somente a gasolina custa exatamente £ 336 por mês. Esse preço pressupõe que você se comprometa com um contrato de dois anos e prometa não dirigir perto de 5.000 milhas por ano. O preço de tabela gira em torno de £ 54.650, então o spread aqui é realmente decente.
O Skoda Kodiaq vRS vale £ 336 por mês?
O dinheiro adiantado dói. Um pouco.
O depósito padrão chega a £ 4.032. Parece um pedaço. A maioria das pessoas desejará diminuir essa barreira de entrada. Mude o plano de pagamento inicial para nove meses em vez de doze, e o depósito cai para £ 3.328, mas sua fatura mensal sobe para cerca de £ 370. Faça você mesmo as contas. Depende da sua liquidez no momento.
É aqui que entra a flexibilidade. Cinco mil milhas anualmente? Você vai conseguir isso em seu trajeto diário. Provavelmente duas vezes.
Aumente o limite de milhas para 8.00 milhas por ano no plano de doze meses e o custo aumentará pouco mais de £ 10 por mês. Para a opção de nove meses, são cerca de £ 11 extras. Por que se preocupar com milhas baixas quando alguns centavos lhe dão sanidade?
“É um valor excepcional… desde que você aceite as restrições de milhagem ou pague um prêmio para expandi-las.”
Sob o capô do Skoda mais rápido
Esqueça a confusão dos híbridos por enquanto. Isto é gasolina. Puro e simples.
A Skoda pegou emprestado o motor do Volkswagen Golf GTi. Um quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros. Ele produz 261 cavalos de potência de freio. Ele fornece 400 Nm de torque. Parece agressivo porque a Skoda adicionou um ressonador acústico embaixo do chassi – um alto-falante literal para amplificar a nota do escapamento.
A potência vai para as quatro rodas. De zero a sessenta e dois leva 6,4 segundos. A velocidade máxima é limitada a 143 mph. É rápido. Não é um hipercarro rápido, mas mais rápido do que qualquer coisa em que seus sogros cheguem.
Os freios correspondem à potência. Discos ventilados 24 horas por dia. As pinças de dois pistões os atacam antecipadamente quando você decide que acabou de se divertir.
Ele realmente acomoda sete pessoas confortavelmente?
Sim e não.
A terceira linha existe. Ele vem como padrão porque é um kit de alta especificação. Adultos lá atrás? Apertado. O espaço para os joelhos é apertado. O espaço para as pernas é mínimo. Crianças? Multar. Apenas viagens curtas. Se sua sobrinha ficar sentada lá por mais de quarenta minutos, ela vai te odiar.
Aqui está a parte selvagem. Mesmo com sete adultos enfiados dentro, a bota não desaparece completamente. Você ainda pode fazer uma compra semanal de compras lá. Por muito pouco. Mas você pode. É realmente uma maravilha da embalagem de engenharia.
O interior é esportivo. Para-choques de estilo agressivo enquadram o exterior. Rodas de liga leve pretas de vinte polegadas dominam as curvas. No interior, os bancos desportivos com encosto alto mantêm-no no lugar durante as curvas. Eles estão aquecidos. Eles são eletricamente ajustáveis. Eles estão envoltos em microcamurça preta tipo Alcântara com costura vermelha cortando a escuridão.
Um sistema de som Canton premium preenche a cabine. É alto. Está claro. Combina bem com as notas de escape falsas se você ouvir com atenção.
Qual negócio faz mais sentido para você?
Você precisa saber até onde você dirige.
Se você ficar com menos de 5.000 milhas anuais, mantenha a taxa básica de £ 336 e o depósito mais alto. Isso economiza dinheiro a longo prazo.
Se você se desloca regularmente, aumente essa quilometragem para 8.000. O aumento mensal de £ 10 a £ 11 é um seguro barato contra taxas de devolução e reclamações por desgaste excessivo.
Altere os termos se você não gostar do depósito. Reduzir o período de pagamento inicial reduz o montante fixo. Aumenta ligeiramente o aluguel mensal. Sempre existem compensações no leasing de automóveis.
Este não é um aluguel para sempre. São dois anos. Você entrega as chaves naquela época. O excesso de quilometragem é calculado com base em quão longe você empurrou aquela fera com motor GTI.
O Kodiaq vRS lida bem com a contradição. SUVs rápidos geralmente ignoram a praticidade. Os transportadores familiares geralmente ignoram o prazer de dirigir. Este arrasta os dois juntos. Bordas ásperas? Sim. O conforto da terceira fila não é uma de suas virtudes. Mas pelo preço mensal? É difícil encontrar um veículo que se atreva a ser tão desportivo e espaçoso ao mesmo tempo.
Ofertas como esta giram rapidamente. Movimentos de estoque. Mudança de termos. Verifique a disponibilidade hoje. Ou passe para algo mais suave. Mais devagar. Menos costura vermelha. Seu
