Anda menginginkan kecepatan. Anda ingin tujuh kursi. Anda biasanya tidak dapat memiliki keduanya tanpa mengeluarkan banyak uang atau merasa bosan. Skoda Kodiaq vRS adalah pengecualian yang membuktikan aturan tersebut.
Tawaran hari ini menghilangkan kepura-puraan. Melalui layanan Auto Express Buy A Car melalui Skyfleet, SUV performa khusus berbahan bakar bensin ini berharga £336 per bulan. Harga tersebut mengasumsikan Anda berkomitmen pada kontrak dua tahun dan berjanji untuk tidak mengendarainya mendekati 5.000 mil setahun. Daftar harga berkisar sekitar £54.650, jadi spread di sini sebenarnya lumayan.
Apakah Skoda Kodiaq vRS bernilai £336 per bulan?
Uang tunai di muka menyakitkan. Agak.
Setoran standar mencapai £4.032. Rasanya seperti sepotong. Kebanyakan orang ingin menurunkan hambatan masuk tersebut. Ubah paket pembayaran awal menjadi sembilan bulan, bukan dua belas bulan, dan deposit turun menjadi £3,328, namun tagihan bulanan Anda meningkat hingga sekitar £370. Hitung sendiri. Itu tergantung pada likuiditas Anda saat ini.
Di sinilah fleksibilitas diperlukan. Lima ribu mil per tahun? Anda akan mencapainya dalam perjalanan harian Anda. Mungkin dua kali lipat.
Tingkatkan tunjangan jarak tempuh menjadi 8,00 mil per tahun pada paket dua belas bulan, dan biayanya naik lebih dari £10 per bulan. Untuk opsi sembilan bulan, biaya tambahannya sekitar £11. Mengapa repot-repot dengan jarak tempuh yang rendah ketika beberapa sen memberi Anda kewarasan?
“Ini nilai yang luar biasa… asalkan Anda dapat menerima batasan jarak tempuh atau membayar premi untuk memperluasnya.”
Di bawah kap Skoda tercepat
Lupakan keributan hybrid untuk saat ini. Ini bensin. Murni dan sederhana.
Skoda meminjam mesin dari Volkswagen Golf GTi. Mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged. Itu menghasilkan 261 tenaga kuda rem. Torsinya mencapai 400 Nm. Kedengarannya agresif karena Skoda menambahkan resonator akustik di bawah sasis—speaker literal untuk memperkuat nada knalpot.
Tenaganya disalurkan ke keempat roda. Nol hingga enam puluh dua membutuhkan waktu 6,4 detik. Kecepatan tertinggi dibatasi hingga 143 mph. Ini cepat. Bukan hypercar yang cepat, tapi lebih cepat dari apa pun yang akan didatangi mertua Anda.
Rem cocok dengan kekuatannya. Cakram berventilasi sepanjang waktu. Kaliper dua piston di bagian depan menggigitnya saat Anda memutuskan sudah selesai bersenang-senang.
Apakah dapat menampung tujuh orang dengan nyaman?
Ya dan tidak.
Baris ketiga ada. Ini hadir sebagai standar karena ini adalah kit dengan spesifikasi teratas. Orang dewasa di belakang sana? Sempit. Ruang lutut sempit. Ruang kaki minimal. Anak-anak? Bagus. Hanya perjalanan singkat. Jika keponakan Anda duduk di sana lebih dari empat puluh menit, dia akan membenci Anda.
Inilah bagian liarnya. Bahkan dengan tujuh orang dewasa yang dimasukkan ke dalamnya, sepatu bot itu tidak hilang seluruhnya. Anda masih dapat melakukan belanjaan mingguan di sana. Hampir tidak. Tapi kamu bisa. Sungguh suatu keajaiban dalam pengemasan teknik.
Interiornya lebih sporty. Bumper bergaya agresif membingkai eksterior. Velg hitam berukuran dua puluh inci mendominasi tikungan. Di dalam, kursi sport dengan sandaran tinggi menjaga Anda tetap di tempatnya saat menikung. Mereka memanas. Mereka dapat diatur secara elektrik. Mereka dibungkus dengan microsuede hitam mirip Alcantara dengan jahitan merah yang menembus kegelapan.
Sound system Canton premium memenuhi kabin. Itu keras. Sudah jelas. Ini berpasangan dengan baik dengan nada knalpot palsu jika Anda mendengarkan dengan cermat.
Kesepakatan mana yang paling masuk akal bagi Anda?
Anda perlu tahu seberapa jauh Anda mengemudi.
Jika Anda tinggal di bawah 5.000 mil tahunan, tetap gunakan tarif dasar £336 dan deposit yang lebih tinggi. Ini menghemat uang Anda dalam jangka panjang.
Jika Anda bepergian secara teratur, tingkatkan jarak tempuh tersebut menjadi 8.000. Kenaikan bulanan £10 hingga £11 adalah asuransi murah terhadap biaya pengembalian dan klaim keausan berlebih.
Ubah ketentuan jika Anda tidak menyukai deposit yang diterima. Memperpendek periode pembayaran awal akan menurunkan jumlah sekaligus. Ini sedikit menaikkan sewa bulanan. Trade-off selalu ada dalam penyewaan mobil.
Ini bukan persewaan selamanya. Ini dua tahun. Anda menyerahkan kuncinya saat itu. Kelebihan jarak tempuh dihitung berdasarkan seberapa jauh Anda mendorong monster bermesin GTI itu.
Kodiaq vRS menangani kontradiksi dengan baik. SUV kencang seringkali mengabaikan kepraktisan. Pengangkut keluarga biasanya mengabaikan kenikmatan berkendara. Yang ini menyatukan keduanya. Tepi yang kasar? Ya. Kenyamanan baris ketiga bukanlah salah satu kelebihannya. Tapi untuk harga bulanan? Sulit menemukan kendaraan yang berani tampil sporty dan lapang sekaligus.
Penawaran seperti ini berputar dengan cepat. Pergerakan inventaris. Pergeseran istilah. Periksa ketersediaan hari ini. Atau beralih ke sesuatu yang lebih lembut. Lebih lambat. Jahitan merahnya berkurang. Milikmu
