Ya no necesitas comprar un superdeportivo para conducirlo. Si tiene dinero en efectivo y un teléfono inteligente, ahora puede reservar un Porsche o un SUV de alto rendimiento y tenerlo en la entrada de su casa. Porsche está probando un nuevo modelo de suscripción llamado Porsche Passport, que se lanzará en noviembre de 2017. Está dirigido al creciente grupo demográfico que prefiere el acceso a la propiedad. El programa piloto comienza en Atlanta, donde los usuarios pueden cambiar su conductor diario por algo más nítido, más rápido o simplemente diferente.
Cómo funciona la suscripción a Porsche Passport
El punto de entrada es el nivel “Esenciales”. Por $2000 al mes, obtienes acceso a ocho modelos Porsche específicos. Tú eliges uno. Llega a tu domicilio. Lo conduces durante el mes. Si desea más variedad, puede actualizar al nivel “Premium” por $3000 al mes. Esto desbloquea el acceso bajo demanda a 22 variantes de modelos diferentes en toda la línea Porsche. Puedes cambiar de auto tantas veces como quieras dentro de ese ciclo mensual.
Porsche se encarga de todo el molesto papeleo. El seguro, el registro, los impuestos, el mantenimiento, los detalles y la asistencia en la carretera están incluidos en esa tarifa mensual. El kilometraje es ilimitado. Este es un diferenciador clave. Los arrendamientos tradicionales penalizan el elevado kilometraje. El Porsche Passport no. Puedes pisar el acelerador en la autopista o atravesar carreteras secundarias sin mirar el odómetro.
La barrera de entrada es baja, desde el punto de vista financiero, pero es necesario comprometerse. Hay una tarifa de instalación de $500. Debe pasar una verificación de antecedentes. Y necesita un ingreso estable para cubrir la factura mensual. No es un alquiler. Es una suscripción recurrente.
“Existe un grupo objetivo… no tanto interesado en tener un coche como en utilizarlo.”
— Klaus Zellmer, presidente y director ejecutivo de Porsche Norteamérica
Por qué Porsche apuesta por el acceso antes que por la propiedad
Klaus Zellmer, director ejecutivo de Porsche en América del Norte, dice que la idea surgió de la observación de las tendencias sociales. Las personas, especialmente los grupos demográficos más jóvenes, se están alejando de la idea de un vehículo único para la vida. Quieren flexibilidad. Quieren conducir un descapotable en verano y un SUV en invierno. Quieren probar el nuevo 911 GT3 sin firmar un contrato de arrendamiento de tres años.
El programa es piloto. Si canibaliza las ventas tradicionales, Porsche lo acabará. Si genera lealtad a la marca entre los usuarios que tal vez no puedan permitirse un Porsche, podría cambiar las reglas del juego. Convierte una compra de lujo en un servicio. Reduce la barrera psicológica de entrada. No estás comprando un pasivo. Estás alquilando una experiencia.
¿Quién más está haciendo esto?
Porsche no es la única marca de lujo que explora las suscripciones. Cadillac lanzó un servicio similar basado en aplicaciones en el área metropolitana de Nueva York en 2017. El costo es $1,500 al mes. Ofrece una gama de modelos de Cadillac, desde sedanes hasta SUV. Se dirige al mismo grupo demográfico profesional urbano.
Luego está la revolución. Este servicio adopta el enfoque multimarca. Por $2000 al mes, obtienes acceso a una flota que incluye Jaguar, Tesla, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Land Rover, Cadillac, Maserati y Porsche. El problema es el compromiso. Debes inscribirte por uno a cuatro meses. Actualmente, Revolve presta servicios únicamente en el área del sur de Florida. Es menos flexible que Porsche Passport, que permite cambios mensuales, pero ofrece una variedad de marcas más amplia.
La economía de las suscripciones está en auge
Este cambio refleja una tendencia más amplia. Los cuadros de suscripción están por todas partes. Sólo en EE. UU., existen más de 2000 servicios de suscripción diferentes. Van desde ropa de mujer y maquinillas de afeitar para hombre hasta golosinas y juguetes para perros. Los automóviles son solo la próxima frontera.
La lógica es simple. Los consumidores están cansados del mantenimiento, la depreciación y los compromisos a largo plazo. Quieren comodidad. Quieren probar antes de comprar. O tal vez solo quieren sentir
