Обычно запуски новых автомобилей вызывают скандалы по ошибке. В случае с моделью Luce это было сделано намеренно. Джони Айв, «волшебник» из Apple, помогавший формировать бренд LoveFrom, ещё в феврале понимал, что этот полностью электрический четырёхдверный автомобиль переворачивает всё с ног на голову. Просто он не представлял, насколько сильно.
На первый взгляд людям понравилось интерьер. LoveFrom отказалась от раздражающих сенсорных стеклянных панелей, ставших стандартом в последних Ferrari, и вернулась к физическим кнопкам. Настоящим кнопкам. Щелкающим переключателям. Это чувствовалось правильно. Они точно попали в цель с салоном. С экстерьером история совсем другая.
Даже Лукар ди Монтедземоло не может это выдержать. Этот человек руководил Ferrari с 1991 по 2014 год. Он создал её мифологию. И он считает, что с этой моделью компания убивает душу бренда.
«Я рискую уничтожить легенду… Надеюсь, они хотя бы снимут с этого автомобиля Скачущего Коня».
Он сказал Askanews, что скорее откусит свой язык, чем скажет, насколько ужасно она выглядит. Но всё же сдержаться не смог. Его заключительный удар? Китайская компания, вероятно, даже не станет bothering её клонировать. Обычно, если прикрутить значок, кто-то в Азии за пару месяцев сделает реверс-инжиниринг. Purosangue довольно быстро вдохновила Xiaomi на создание кроссовера YU7, это все заметили. А эта модель? Она просто слишком уродлива, чтобы её копировать.
Возможно ли быть слишком некрасивым для кражи? Оказывается, возможно.
Волна негодования не ограничивается бывшими боссами. Маттео Сальвини, министр транспорта Италии, тоже не удержался от комментариев на X (бывшем Twitter). Он обвинил автомобиль в том, что он вообще не похож на Ferrari. Задал вопросы об «инновациях». Написал небольшое стихотворение о том, что бы сказал Энцо Феррари. Скорее всего, он бы молчал.
