Geely Memperluas Jajaran Galaxy A7 dengan Varian EV dan PHEV Baru

Geely secara resmi telah memperluas jajaran sedan Galaxy A7 di Tiongkok, memperkenalkan opsi Battery Electric Vehicle (BEV) dan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV). Langkah strategis ini dilakukan sebagai upaya Geely untuk merevitalisasi minat terhadap model tersebut menyusul penurunan penjualan triwulanan yang signifikan.

Konteks Pasar: Poros Strategis

Galaxy A7 pertama kali memasuki pasar pada Agustus 2025 sebagai model khusus PHEV. Namun, data terbaru menyoroti periode yang penuh tantangan bagi sedan; menurut China EV DataTracker, penjualan turun 59,4% kuartal-ke-kuartal pada Q1 2026, dengan 15,230 unit terkirim.

Dengan memperkenalkan varian serba listrik bersama dengan mobil hybrid yang sudah ada, Geely mendiversifikasi daya tariknya untuk menjangkau para penumpang jarak jauh (melalui PHEV) dan pengemudi perkotaan yang mencari efisiensi listrik murni (melalui BEV).

Desain dan Dimensi: Dua Identitas Berbeda

Meskipun kedua versi memiliki DNA yang sama, keduanya menampilkan bahasa visual dan jejak fisik yang berbeda:

• PHEV (Galaxy A7 EM): Menampilkan estetika yang lebih agresif, ditandai dengan asupan udara aktif yang lebih besar di bemper depan dan aksen krom dekoratif yang membentang di unit lampu belakang belakang.
• BEV (Galaxy A7 EV): Mengadopsi desain yang lebih minimalis dan ramping. Ini sedikit lebih besar dari hibrida—berukuran panjang 4935 mm —dan lebih panjang 17 mm dan lebih tinggi 5 mm. Namun, ground clearance-nya lebih rendah (125 mm), dioptimalkan untuk aerodinamis dan stabilitas.

Teknologi dan Koneksi “Meizu”.

Di dalam, kedua model memprioritaskan pengalaman pengguna berteknologi tinggi yang berpusat pada layar sentuh 14,6 inci yang menjalankan sistem operasi Flyme Auto 2.

Nilai jual utamanya adalah integrasi mendalam dengan smartphone Meizu, yang merupakan hasil dari kepemilikan mayoritas Geely di produsen ponsel tersebut. Namun, fitur ini berpotensi menimbulkan tanda tanya jangka panjang: Meizu mengonfirmasi bahwa mereka menghentikan produksi ponsel cerdas pada Februari 2026. Meskipun integrasi perangkat lunak masih menjadi kekuatan saat ini, ekosistem perangkat keras yang mendukungnya mungkin menghadapi tantangan di masa depan.

Fitur Interior Utama:
– Audio: Sistem akustik Flyme Sound 16 speaker.
– Kenyamanan: Kursi depan berpemanas dan berventilasi.
– Kenyamanan: Bantalan pengisi daya nirkabel 50W dan roda kemudi berbentuk D ganda dengan perpindahan gigi terintegrasi.
– Kargo: Versi EV menawarkan bagasi yang sedikit lebih besar yaitu 547 liter, dibandingkan dengan versi hybrid yang 535 liter.

Performa dan Spesifikasi Powertrain

Hibrida Plug-in (Galaxy A7 EM)

Varian hybrid mengandalkan mesin empat silinder 1,5 liter yang sangat efisien dan menghasilkan efisiensi termal lebih dari 47%. Hal ini dicapai melalui sistem EM Hybrid 2.0 yang didukung AI dari Geely.

• Tenaga: Mesin bekerja dengan penggerak listrik “11-in-1” (175 kW / 235 hp).
• Akselerasi: 0–100 km/jam dalam 7,1 detik.
• Efisiensi: Konsumsi bahan bakar sangat rendah, diperkirakan antara 2,22 dan 2,29 liter per 100 km.
• Jangkauan Listrik: Antara 150 dan 235 km (CLTC) tergantung pada ukuran baterai (18,4 atau 28,3 kWh).

Serba Listrik (Galaxy A7 EV)

Versi BEV dirancang untuk efisiensi dan kinerja yang stabil.

• Tenaga: Motor gandar depan tunggal yang menghasilkan 160 kW (215 hp).
• Baterai: Baterai LFP 58,05 kWh yang diproduksi oleh Yaoning Technology Group.
• Jangkauan & Efisiensi: Jangkauan CLTC 550 km, dengan tingkat konsumsi energi rendah sebesar 11,4 kWh/100km.
• Akselerasi: 0–100 km/jam dalam 7,4 detik.

Harga (Sebelum Diskon)

Galaxy A7 EM (PHEV) diposisikan sebagai entri terjangkau di segmen sedan menengah hingga besar, dengan harga mulai dari:

Ringkasan: Dengan menawarkan konfigurasi PHEV dan BEV dengan harga yang sangat kompetitif, Geely berupaya membalikkan tren penjualan yang menurun dan menangkap segmen yang lebih luas di pasar sedan listrik Tiongkok.