EV baru Bentley tidak mengaum.
Ini memainkan garis drum.
Torcal menggantikan soundtrack V8 tradisional dengan aransemen orkestra yang dirancang untuk meniru jiwa mesin pembakaran.
Bukan desas-desus yang disintesis.
Rengekan motorik tidak diperkuat.
Ini adalah pendekatannya.
Bentley mempelajari sejarahnya sendiri. Mereka melihat motor supercharged awal tahun 1930-an. Mereka mendengarkan legenda 6,75 liter. Mereka menganalisis W12. Tujuannya bukanlah tiruan, klaim mereka. Ini tentang melestarikan “pengalaman mendalam dan emosional” saat Anda menginjak gas.
Irama lebih penting daripada nada mekanis.
Itulah yang mereka temukan di studio.
Mereka memasang V8 di bawah mikrofon dan membandingkannya dengan drummer live.
Kesamaan yang mencolok pun muncul. Energi. Irama. Dampak.
Mesin sebenarnya juga tidak seragam sempurna.
Ketidaksempurnaan kecil itu memberinya sentuhan manusiawi.
Jadi Torcal mendapatkan ‘Bentley Dynamic Symphony’.
Terutama drum.
Berdebar seperti blok mesin yang berat.
Dengan tambahan biola dan gitar bass untuk arus bawah emosi itu.
Ini merespons Anda. Percepat, tempo meningkat. Pantai, kecepatannya melambat.
Kedengarannya megah? Mungkin.
Apakah penting jika Anda merasakan sesuatu saat kecepatan meningkat?
Torcal tiba akhir September. tanggal 23. London.
Ini adalah versi test drive terakhir dari konsep EXP 15 tahun lalu.
Itu besar. SUV lima meter duduk di bawah Bentayga.
Dinamakan berdasarkan formasi batu kapur di Spanyol, El Torcal de Antequera.
Kata ini berasal dari bahasa Latin torquere – memutar.
Akar yang sama dengan torsi.
Cocok, bukan.
Desainnya menjauhkan garis-garis tebal dari konsepnya. Kisi-kisi yang menyala. LED vertikal di depan. Sebuah “perisai bergengsi” belakang meniru model rak bagasi antik.
Ini berbeda.
Bentley berpendapat keheningan perlu diisi.
Bukan hanya dengan kebisingan.
Tapi dengan perasaan.
