Ситуація на ринку відбувається просто хаотична.
Сотні британських АЗС не передають дані про актуальні ціни на пальне у новий урядовий сервіс Fuel Finder. Більше того, деякі заправки відсутні в базі даних, а багато інших не оновлювали свої listings тижнями. Щиро кажучи, вони наступають на тонкі криги. І ці «пастки» мають зуби у вигляді штрафів.
Цифри говорять самі за себе.
Аналітична компанія My Automate оцінює загальну кількість АЗС у Великій Британії в 8 338. Проте Press Analysis, проаналізувавши офіційні урядові дані, виявила невтішну картину. 570 заправок мовчать. Вони взагалі не передають даних про ціни. Потім йдуть «привиди»: близько 1750 заправок не оновлювали ціни понад тиждень. А 96 точок не змінювали прайс-лист уже більше місяця.
Так, цілий місяць.
Саймон Вільямс із автомобільного клубу RAC називає таку ситуацію «неможливою». Він зазначає, що більшість рітейлерів отримують нові поставки палива щонайменше раз на тиждень. Ціни вагаються. Якщо цифри на колонках не змінюються, то вони або обманюють систему, або просто ліниві. Швидше за все, і те, й інше.
Правила було прописано чітко.
Сервіс Fuel Finder був запущений Управлінням з конкуренції та ринків (CMA) у рамках Положення про відкритість даних про ціни на автомобільне паливо. Спочатку він замислювався як інструмент для струсу застояного ринку.
Суть проста: згідно із законом оператори зобов’язані повідомляти про будь-які зміни цін до центральної бази даних протягом тридцяти хвилин.
Півгодини.
Якщо пропустити цей термін, то молот падає. Штрафи можуть досягати одного відсотка від глобального обороту компанії. Чи не місцевого, а глобального.
Вільямс вимагає негайного дотримання норм. «Мають бути зроблені кроки», каже він, «щоб переконати тих, хто не повідомляє ціни, почати робити це негайно». Він вважає, що кожен рітейлер повинен вносити зміни відразу після їх виникнення. Логічно, чи не так?
CMA, звичайно, грає на випередження. Вони пообіцяли реагувати на недотримання правил. Проте чиновники також висувають слабкий захист. Можливо, деякі станції просто рідше змінюють ціни? Або їхня цінова стратегія просто… повільніша? Прийменник кволий, але такий факт.
Тим часом реальні ціни на паливо знижуються.
Середня ціна бензину становить 150 пенсів за літр, а дизельне паливо коштує дорожче – близько 164 пенсів. Це спад у порівнянні з початком червня. Перемир’я на Близькому Сході охолодило нафтові ринки. Хороша новина для водіїв.
Погана новина? Дані все ще зламані. Прозорість немає сенсу, якщо стрічка даних порожня. Хто знає, що відбувається на найближчій АЗС, якщо вона не передавала інформацію вже тридцять днів?
