Компания Geely официально начала этап предварительных продаж Preface (Xingrui) i-HEV — интеллектуального гибрида, призванного стереть грань между динамичным вождением и экстремальной топливной эффективностью. При цене на этапе предпродаж от 107 700 до 119 700 юаней ($15 600 – $17 300), Preface i-HEV позиционируется как крайне конкурентоспособный игрок на стремительно развивающемся гибридном рынке.
Эффективность в сочетании с мощностью
Сердцем Preface i-HEV является сложная силовая установка. В отличие от многих гибридов, которые жертвуют мощностью ради экономии, Geely разработала систему, сочетающую в себе оба преимущества.
- Силовая установка: Автомобиль оснащен 1,5-литровым двигателем в паре с передовым специализированным гибридным электромотором «11-в-1».
- Мощность: Совместная максимальная выходная мощность системы составляет 230 кВт (308 л.с.).
- Ускорение: Отзывчивость гибрида является одним из ключевых преимуществ: время разгона от 0 до 30 км/ч составляет всего 1,84 секунды, что на 18% быстрее по сравнению с традиционными гибридами.
- Экономичность: Несмотря на высокую мощность, официальный показатель расхода топлива по циклу WLTC составляет впечатляющие 3,98 л на 100 км.
Такое сочетание высокой мощности и низкого потребления отражает глобальный тренд: по мере того как потребители отказываются от чисто бензиновых двигателей, они все чаще требуют «производительных гибридов», которые не ощущаются вялыми при езде по городу или при выезде на скоростные магистрали.
Передовые технологии и интеллектуальный кокпит
Geely интегрировала в Preface высокопроизводительные вычислительные мощности, чтобы процесс вождения зависел от программного обеспечения не меньше, чем от механики.
Цифровая среда
Интерьер спроектирован вокруг интеллектуального кокпита Flyme Auto, работающего на базе чипа Qualcomm Snapdragon 8155. Это оборудование обеспечивает плавную работу двухэкранной конфигурации, которая включает:
— 10,2-дюймовую цифровую приборную панель.
— Большой центральный сенсорный экран диагональю 14,6 дюйма.
— Бесшовное подключение через системы HiCar, Carlink и Flyme Link.
Помощь водителю и интеллект
Построенный на интеллектуальной электронной архитектуре GEEA 3.0, автомобиль использует модель AI Cloud Power 2.0, что позволяет оперативно обновлять ПО «по воздуху» (FOTA). Для обеспечения безопасности и автоматизации Preface оснащен системой Qianli Haohan (G-ASD) H3, которая предоставляет:
— Помощь при вождении по шоссе (Highway pilot).
— Функции интеллектуальной парковки.
— Возможности уклонения от опасностей, поддерживаемые вычислительной мощностью 128 TOPS.
Дизайн и комфорт
Визуально Preface i-HEV следует дизайнерскому языку Geely «Oriental Aesthetics» (Восточная эстетика). Экстерьер отличается выразительной решеткой радиатора «Silk Road Peaks» («Пики Шелкового пути») и мускулистыми линиями капота.
Внутри салон ориентирован на премиальное восприятие:
— Эстетика: Цветовая схема «Tianshan Run White» с 256-цветовой амбиентной подсветкой.
— Элементы роскоши: Кожаная обивка, встроенная система ароматизации и аудиосистема с 16 динамиками, включая динамики, интегрированные в подголовники.
— Удобство: Подогрев и вентиляция передних сидений, а также беспроводная зарядка мощностью 50 Вт.
Резюме
Geely Preface i-HEV — это стратегический шаг по предложению премиальных технологий и динамичного гибридного вождения по очень доступной цене. Балансируя между расходом топлива 3,98 л/100 км и мощностью в 308 л.с., Geely ориентируется на растущий сегмент водителей, которые отказываются жертвовать мощностью ради экономии.
