Todos os lados param. A luz está vermelha. Não é grande coisa. Você muda o rádio. Tire uma semente de papoula dos dentes. Espere um minuto. Espere. No meio de uma música A luz está presa.
Você pode ir? Você pode virar à direita? Você pode virar à esquerda? Este é o único caminho que você deve seguir? Os carros vão se acumular atrás de você. Eles vão delatar você? Ou eles se juntarão aos seus métodos infratores? Mais importante ainda, o que é uma mudança segura? Isso é o mesmo que legal?
Os problemas se acumulam rapidamente. Se o sinal no cruzamento estiver funcionando corretamente e os carros ainda passarem por você, o problema pode ser técnico. Os sensores eletromagnéticos incorporados na estrada não reconheceram o seu carro. Esses sensores geralmente voltam e capturam vários carros em fila. Se você é o único carro esperando em um semáforo, pode estar em um ponto cego. Normalmente você verá a linha circular enterrada no asfalto. Neste caso, dê marcha-atrás e passe novamente por cima do sensor. Os engenheiros dizem que pelo menos vale a pena tentar.
O que fazer se a luz apagar
Se o backup não funcionar após uma longa espera, você terá uma escolha a fazer. Se tiver certeza de que não há outros veículos por perto, ignore o sinal vermelho e dirija. Porém, tome cuidado para não fazer nada muito ousado, pois a polícia pode detê-lo e ser citada por um policial. Quando algo assim acontece, é melhor explicar o que aconteceu. A polícia pode verificar pessoalmente as luzes para ter certeza de que você está correto. Ou ele pode perceber que você está apenas impaciente e emitir uma multa de qualquer maneira.
No entanto, se o tráfego cruzado não estiver fluindo, ambos os sinais poderão falhar. Neste caso, a luz provavelmente piscará ou apagará completamente. Nesses casos, a interseção deve ser tratada como uma parada de quatro vias.
Motociclista e loop de detecção
Motocicletas e ciclomotores sofrem com esse problema com mais frequência do que carros. Os detectores de tráfego são normalmente configurados para detectar veículos de quatro rodas de 2 toneladas (1,8 toneladas). Sua bicicleta não tem massa suficiente para acioná-los. Existem várias opções aqui. Procure curvas embutidas na estrada e tente ativar o sensor rolando-as para frente e para trás. Ou você pode sentar e esperar que um carro mais pesado e mais fácil de localizar apareça atrás de você e faça isso por você.
Alguns ciclistas fixam ímãs fortes na parte inferior da bicicleta. Esses loops são eletromagnéticos, portanto, um ímã pode ajudar a ativar o sensor. talvez. Claro, se você ficar preso nos mesmos semáforos toda vez que dirige para o trabalho, encontre uma rota diferente onde os semáforos sejam menos exigentes.
Quando a vida atinge um sinal vermelho
Na próxima vez que você ficar preso em um semáforo e se sentir frustrado, lembre-se de Olya Bogush, de Vancouver, Washington. Em junho de 2018, ela ficou presa do lado de fora do hospital enquanto esperava o sinal vermelho. Ela deu à luz a filha no banco de trás de um Ford Fusion. O pai do bebê, Yuri Rusakov, só podia esperar o sinal mudar. Felizmente, isso aconteceu. Ele correu para o hospital e foi recebido pela equipe. Os bebês Adalina e Olya, que pesam 3 quilos, estão prosperando.
Então o semáforo finalmente ficou verde. O carro à sua frente hesita. Você buzina? Você rasteja para frente? As regras são claras, mas a realidade é complicada. Você fica aí sentado com o motor em marcha lenta e se pergunta se o sensor quebrou novamente.
