Nissan stara się obecnie znaleźć delikatną równowagę: uhonorować historyczne dziedzictwo swoich kultowych samochodów sportowych, przygotowując się na zaawansowaną technologicznie, zelektryfikowaną przyszłość. Chociaż obecny model Nissana Z otrzymał niedawno aktualizacje – w tym sześciobiegową manualną skrzynię biegów dla flagowej wersji Nismo – firma już patrzy w przyszłość na następną dekadę.
Utrzymywanie aktualnej wartości Z dzięki starszej wersji
Według Pontza Pandikoutiry, szefa planowania i rozwoju produktów w Nissan of America, najszybszą strategią dla obecnego pokolenia Z jest „ożywienie” modelu. Zamiast czekać latami na całkowite przeprojektowanie, Nissan zamierza zachować świeżość modelu dzięki częstym aktualizacjom i wydaniom rocznicowym.
Pandikoutira kładzie nacisk na strategię opartą na autentyczności i dziedzictwie :
– Edycje specjalne: Nissan planuje produkcję limitowanych edycji modelu Z, które będą nawiązywać do historycznych korzeni modelu.
– Aktywne zarządzanie cyklem życia: Zamiast statycznego cyklu produkcyjnego firma dąży do utrzymania „świeżości” Z poprzez ciągłe iteracje przez następne trzy lata.
Takie podejście jest powszechnym trendem wśród marek zorientowanych na entuzjastów; Wypuszczając edycje specjalne, producenci mogą utrzymać dynamikę sprzedaży i zainteresowanie marką bez konieczności dokonywania ogromnych inwestycji kapitałowych wymaganych do opracowania modelu od podstaw.
Następna generacja: symbioza z GT-R
Patrząc dalej, decyzje dotyczące projektu i kierunku technicznego nowej generacji Z nie są podejmowane w próżni. Wręcz przeciwnie, wyznacza je nadchodzący GT-R generacji R36.
Oczekuje się, że nowy GT-R przejdzie znaczącą zmianę technologiczną, najprawdopodobniej przechodząc na hybrydowy układ napędowy, prawdopodobnie zachowując kultowy silnik VR38 z podwójnym turbodoładowaniem. Ta ewolucja stanowi strategiczne wyzwanie dla oferty Nissana.
Pandikoutira zauważa, że następny Z powinien „mieć sens” obok nowego GT-R. Aby zachować logiczną hierarchię produktów, Z musi:
1. Zachowaj wyraźne zróżnicowanie: Powinien zajmować odrębny segment rynku poniżej GT-R.
2. Bądź na bieżąco z trendami technologicznymi: W miarę jak GT-R zmierza w stronę hybrydyzacji, Z będzie musiał znaleźć własną równowagę pomiędzy tradycyjnymi emocjami związanymi z silnikiem spalinowym a nowoczesnymi wymaganiami w zakresie wydajności.
Dlaczego to jest ważne?
Dla fanów ta wiadomość oznacza okres transformacji. Nissan stara się wypełnić lukę między „analogowym” wrażeniem, którego pragną fani Z i GT-R, a „cyfrową/hybrydową” rzeczywistością nowoczesnej inżynierii. Sukces kolejnego Z będzie zależał od tego, czy Nissanowi uda się zachować duszę swojego dziedzictwa, zachowując jednocześnie standardy technologiczne wyznaczone przez jego flagowy model GT-R.
Następna generacja samochodów sportowych Nissana zostanie zdefiniowana na podstawie tego, jak dobrze będą mogły współistnieć w nowej hierarchii, dzięki czemu Z pozostanie charakterystyczną i przystępną ikoną nawet wtedy, gdy GT-R przekształci się w hybrydowego potwora.
