Fuel Finder sta effettivamente facendo qualcosa?
Difficile da dire.
Sono passati quattro mesi da quando il governo britannico ha lanciato il programma. Ti consente di controllare i prezzi della benzina su tutta la linea tramite le app Waze, AA o Petrol Prices. Attualmente copre il 95% delle stazioni, afferma il Dipartimento per la Sicurezza Energetica e la Rete®.
L’Autorità garante della concorrenza e dei mercati ritiene che sia un vero toccasana. Risparmia £ 9 per serbatoio se cerchi il posto più economico entro dieci minuti. Matematica semplice. Geoff Steadman della CMA non usa mezzi termini. Dice che i prezzi elevati stanno dissanguando gli automobilisti. La debole concorrenza fa sì che il denaro continui a defluire dalle nostre tasche.
La trasparenza è l’arma. Rendere visibili i prezzi, sostiene. Costringi le stazioni a combattere più duramente. Alla fine abbassa i prezzi.
Funziona?
Non sono ancora sicuro. La RAC la pensa così. L’Associazione dei rivenditori di benzina no.
Simon Williams del RAC dice che la giuria è ancora fuori. Ammette che il diesel avrebbe dovuto scendere più rapidamente, ma mantiene la speranza. Poi c’è Gordon Balmer dei PRA. È scettico.
I consumatori sapevano già che i supermercati erano economici. In autostrada paghi sempre di più. Non era una notizia nuova.
Afferma che Fuel Finder non ha modificato affatto il comportamento degli acquirenti. Gli acquisti dettati dal panico durante la crisi del Medio Oriente hanno registrato un picco? Non a causa della visibilità dei prezzi. Solo vecchie tattiche di paura.
Vuole che sia il governo a fare i conti. Non ha visto i dati sull’utilizzo dell’app.
Ma l’AA vede movimento. Luke Bosdet indica le fermate dell’autostrada. Chieveley sulla M4 era brutale. Ora 176 pence al litro in meno rispetto a 185 pence. Ciò è accaduto mentre i prezzi all’ingrosso stavano aumentando.
Perché?
Si vedono. I rivenditori tagliano i prezzi perché i rivali li tagliano. Sanno che abbiamo le app. Vediamo i loro margini restringersi e quindi rispondono. Riduzioni veloci. Inaspettatamente veloce.
Il governo non ti dirà se funziona.
DESNZ ha eluso le domande sull’utilizzo e sull’impatto. Non diranno se il progetto muove l’ago o sposta semplicemente i pali.
Quindi guardi il tuo telefono. Guidi verso quello più economico. Forse.
