Énorme nouvelle pour Ford. Massif.
Les Fiesta et Focus reviennent. Tous deux sont sortis dans la rue en 2028. Nous avons également eu des photos exclusives. Un aperçu de la façon dont les nouvelles formes pourraient se mettre en place. Cela ressemble à une résurrection. Une décision délibérée.
Autre part? Nous avons mis la Lexus ES entièrement électrique à l’épreuve. Cette berline exécutive remaniée a-t-elle ce qu’il faut pour réellement déranger la BMW i5 ? L’Audi A6 e-tron ? Peut être. Le lecteur en disait plus que peut-être.
Nous avons également déterré quelques saletés sur le nouveau bébé EV de Kia. Appelé EV1. Et nous avons approfondi Stellantis. Ils prévoient de nous livrer plus de 100 voitures d’ici 2030. Plus d’une centaine. Attendez.
Des disques qui comptent vraiment
Porsche Cayenne Coupé Électrique ? Je l’ai testé. La Polestar 3 mise à jour ? Nous avons pris le volant. Mercedes-AMG GLC 053 ? Fait.
Mais le véritable sujet n’est pas la vitesse. C’est la salle familiale. Nous avons opposé la Skoda Elrōq primée au Toyota C-HR+ (avec un plus). Une véritable confrontation entre SUV. Qui gagne la guerre du salon ?
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Vous voulez une copie physique ? Des milliers de voitures neuves se trouvent chez les concessionnaires à travers le Royaume-Uni. Le problème les couvre tous. Vous pouvez vous procurer l’édition imprimée de cette semaine dès maintenant.
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C’est le terrain pour s’abonner. Six numéros pour une livre. Ouais, c’est l’entrée. Cadeau de bienvenue gratuit si vous prenez le train en marche. Après le procès ? Vous payez 32,99 £ pour un bloc de trois mois. Sautez un battement. Annulez à tout moment. Les numéros non envoyés sont remboursés. Une valeur sûre.
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La Fiesta ressemblera-t-elle à 2028 ? Probablement. Mais seule la route le sait avec certitude.
