Votre voiture arrive au bout de la file. Ce n’est pas joli. La majeure partie du métal va à la casse. Les pièces utilisables sont démontées. Le reste ? Mis à la poubelle. Il existe cependant au moins un composant qui a une seconde vie. La ceinture de sécurité.
Tissu palmé. Généralement en polyester ou en nylon. Il est durable mais flexible parce qu’il doit l’être. Il doit vous sauver la vie lors d’un accident. Selon l’Encyclopedia Britannica, ce matériau palmé peut contenir 6 000 livres (2 722 kilogrammes). C’est excessif pour se promener en ville. Il est conçu pour la violence.
Le matériau se détériore légèrement avec le temps. Pas de quoi échouer complètement. Mais suffisamment pour être dangereux dans un véhicule. Pour des raisons de sécurité et d’esthétique, les ceintures de sécurité sont rarement retirées des vieilles voitures pour être réutilisées dans d’autres. Cela ne veut pas dire que le matériel ne vaut rien. Il est encore assez puissant pour d’autres applications.
Les designers innovants trouvent de nouvelles façons de recycler ces sangles à haute résistance. Voici cinq façons dont votre ancienne ceinture de sécurité trouve une nouvelle utilité.
1. Des ceintures abdominales aux accessoires de hanche
L’utilisation la plus simple d’une ceinture de sécurité est évidente. C’est déjà une ceinture. Vous pouvez utiliser la boucle et la partie abdominale pour créer un accessoire branché et durable.
Vous pouvez le faire vous-même. Ou vous pouvez en acheter un. Les fabricants les produisent dans différents styles. Le processus est simple. Coupez la sangle de la voiture. Scellez les bords effilochés avec un briquet pour éviter qu’ils ne s’effilochent. Cousez les extrémités ensemble à l’aide de fil de nylon résistant. Les pièces de liaison de la ceinture de sécurité deviennent la boucle.
Vous souhaitez assortir votre ceinture ? Fabriquez des sandales. Coupez la sangle de ceinture de sécurité restante. Cousez-le aux semelles de vieilles tongs. Retirez d’abord les sangles précédentes. Le matériau peut résister à presque tous les passages piétonniers. Il a été construit pour résister aux accidents de voiture. Marcher sur le trottoir lui est facile.
Il y a un piège si vous le souhaitez pour l’attrait écologique. Sachez que de nombreux fabricants fabriquent uniquement certains produits à partir de ceintures de sécurité recyclées. Les autres utilisent du « matériau pour ceinture de sécurité » synthétisé à partir de plastiques vierges. Cela a l’air pareil. Il agit de la même manière. Ce n’est pas pareil.
Pour garantir que vous achetez un produit véritablement recyclé, demandez au vendeur des informations sur la provenance de la matière.
Ne présumez pas que « écologique » signifie « recyclé ». Demander. Vérifier. Cela est important si vous essayez réellement de détourner les déchets de la décharge.
Des ceintures de sécurité aux hamacs
Le passage des équipements de sécurité aux équipements de loisirs ne s’est pas arrêté aux sacs à main. Tisser des sangles de ceinture de sécurité dans des hamacs est un autre projet de recyclage populaire. La résistance du matériau le rend idéal pour supporter du poids, tandis que le motif rayé familier donne à chaque hamac un look industriel distinct.
Contrairement aux hamacs en tissu qui s’effilochent ou pourrissent sous l’effet de l’exposition aux éléments, le matériau tissé des ceintures de sécurité résiste remarquablement bien. Il résiste à la dégradation due aux UV et à l’humidité, ce qui signifie que vous pouvez laisser votre hamac dehors sans craindre qu’il ne s’effondre après quelques saisons. Le tissage serré empêche également les petits objets de glisser, ce qui nuit à de nombreux modèles traditionnels de cordes ou de tissus.
Créer un hamac nécessite de couper les ceintures en longueurs uniformes. La plupart des guides de bricolage suggèrent d’utiliser deux ou trois brins parallèles pour le corps principal afin de garantir une durabilité maximale. Vous devrez sécuriser les extrémités avec des nœuds robustes ou des fermoirs métalliques pour éviter qu’ils ne s’effilochent. Le contraste entre la sangle rugueuse et texturée et les crochets métalliques lisses ajoute un élément tactile que le nylon ou le polyester pur ne peuvent tout simplement pas égaler.
“Les hamacs avec ceinture de sécurité ne s’affaissent pas avec le temps.”
Il s’agit d’une idée fausse courante. Parce que le matériau a une résistance élevée à la traction et une faible élasticité, ces hamacs conservent leur forme plus longtemps que leurs homologues en coton ou en toile. Cette rigidité peut être un avantage ou un inconvénient selon vos préférences en matière de confort. Certaines personnes trouvent la surface ferme moins confortable pour les longues siestes, mais pour les repos rapides ou les événements en plein air, le soutien est inégalé.
Trouver de vieilles ceintures de sécurité pour ce projet est délicat. Les constructeurs automobiles les vendent rarement séparément après un accident. Vous devrez vous les procurer auprès de dépotoirs, de recycleurs automobiles ou de marchés en ligne dédiés aux pièces automobiles. Assurez-vous que les courroies n’ont pas été préchargées sous tension ou exposées à une chaleur extrême, ce qui pourrait compromettre les fibres internes. Inspectez la sangle pour détecter tout signe d’effilochage ou de dommage chimique avant de la couper.
L’esthétique est indéniablement cool. Il est robuste, fonctionnel et raconte une histoire de réutilisation. Vous n’achetez pas seulement un hamac ; vous installez un morceau de l’histoire de l’automobile dans votre jardin. Le processus demande du temps, de la patience et une bonne paire de ciseaux, mais le résultat est un meuble pratiquement indestructible.
Ce n’est pas pour tout le monde. Si vous voulez quelque chose de doux et moelleux, tenez-vous-en aux tissus traditionnels. Mais si vous appréciez les matériaux qui ont une histoire, le hamac avec ceinture de sécurité offre un mélange unique de courage et de confort. C’est un démarreur de conversation lors de n’importe quel rassemblement.
Le défi du tissage
Mettre les ceintures de sécurité en forme de hamac n’est pas aussi simple que de faire des nœuds. Vous les tissez en grandes feuilles continues. Le résultat est une écharpe qui berce votre corps plutôt que de s’y conformer comme le fait un hamac en corde traditionnel. C’est une différence structurelle qui compte.
La disponibilité est le premier obstacle. Trouver suffisamment de matériaux recyclés pour construire un hamac pleine grandeur est difficile. Des designers comme Inghua Ting évitent cela en s’approvisionnant en matériaux de fin de ligne. Il s’agit de tissus de ceinture provenant de véhicules qui ne sont plus en production ou qui ont subi des modifications majeures dans leur conception. C’est également là que vous trouvez les ceintures rejetées, celles présentant des défauts de tissage mineurs ou des différences de couleurs. Ils ne sont pas sécuritaires en cas d’accident de voiture, mais ils sont suffisamment résistants pour une sieste dans le jardin.
Il s’agit d’une entreprise sérieuse de bricolage. C’est bien plus complexe que la plupart des projets du week-end. Vous devez apprendre le tissage auprès d’un pro. Un hamac mal tissé n’est pas seulement inutile ; c’est un risque pour la sécurité. Le matériau est souple. Il se déplace sous le poids. Vous avez besoin d’une structure qui tient compte de ce mouvement, pas seulement d’une surface palmée plate.
4. Oreillers et coussins
Les oreillers et les coussins ne servent pas uniquement à la literie. Vous pouvez les tisser à partir de ceintures de sécurité recyclées ou en fin de ligne. Le matériau est résistant. It handles indoor and outdoor use without falling apart.
### Des meubles qui durent
Seat cushions for chairs can be covered or re-covered using seatbelts. L’esthétique est industrielle. La durabilité est inégalée.
Nuttapong Charoenkitivarakon de Boonchucharoenkit en Thaïlande utilise des rebuts de ceintures de sécurité pour ses chaises longues. Le look est brut. La fonction est solide.
Peter Danko designs dining chairs using end-of-line or discontinued seatbelt material. Ces chaises appartiennent aux maisons et aux zones à fort trafic comme les restaurants et les centres commerciaux. They survive wear better than standard upholstery.
### Projets de réparation de bricolage
Les chaises en aluminium de votre garage ont souvent des sangles effilochées. Ne les jetez pas.
Head to the local junkyard for seatbelt material. C’est bon marché et solide.
Coupez les vieilles sangles de votre chaise de jardin. Enroulez le matériau de la ceinture de sécurité à sa place. Utilisez du fil de nylon résistant. Ajoutez des vis pour maintenir le matériau en place en toute sécurité. The chair becomes a hybrid of metal and woven nylon. Cela semble utile. Il reste fonctionnel.
Fabriquer un oreiller pour ceinture de sécurité
Un projet de bricolage alternatif est un oreiller fabriqué à partir d’un matériau de ceinture de sécurité.
Le processus est similaire à la construction d’un sac à main. Tissez le tissu autour d’un bloc de la taille de l’oreiller souhaité. Farcissez-le. Cousez-le avec du fil de nylon épais.
Le résultat est un coussin qui ressemble à une armure. Cela ne s’aplatit pas. Il conserve sa forme.
“Les artistes qui créent de telles pièces peuvent utiliser des matériaux respectueux de l’environnement, comme des ceintures de sécurité recyclées. Elles n’ont pas besoin d’être aussi soigneusement nettoyées que si le matériau était utilisé pour un oreiller.”
Art de la ceinture de sécurité tissée
Woven seatbelts stretch across recycled canvas frames to create modern art pieces. The webbing comes from seatbelts with varying degrees of wear and tear.
Cette variété ajoute un intérêt visuel. A square piece of art can be as small or as large as the artist desires.
Les cadres peuvent être construits à partir de sources durables comme le bambou ou le bois récupéré. Cela renforce l’attrait vert. The contrast between rough nylon and natural wood works well.
The material doesn’t need thorough cleaning for art. La saleté ajoute du caractère. Pour les oreillers ou les vêtements, vous avez besoin de ceintures impeccables. Pour les cadres, le grain convient.
Nettoyage du matériau de la ceinture de sécurité
Les courroies des dépotoirs sont souvent sales. Vous ne pouvez pas les utiliser comme sac à main ou oreiller sans les laver.
Faites-les tremper dans de l’eau chaude savonneuse. Vaporisez avec un nettoyant ménager.
Utilisez une brosse à poils durs. Badigeonner dans le sens du grain du matériau. Allez avec le tissage. À contre-courant, vous pourriez détacher les fibres.
Suspendez les ceintures pour les faire sécher. Start the project only when they are completely dry. L’humidité conduit à la moisissure. La moisissure ruine le nylon.
Pourquoi c’est important
Nous sommes habitués à considérer les ceintures de sécurité comme un équipement de sécurité. Nous les arrachons des voitures détruites et les jetons. Ils sont forts. Ils sont conçus pour résister à la vie sous une force extrême.
Les utiliser pour des meubles ou des œuvres d’art réutilise cette force. Il empêche le nylon de se retrouver dans les décharges. Il crée des pièces qui durent plus longtemps qu’un décor typique.
La casse est une ressource. La chaise de garage est un projet. La vieille ceinture est un matériau qui attend d’être tissé pour créer quelque chose de nouveau.
