¿Fuel Finder realmente está haciendo algo?
Es difícil de decir.
Han pasado cuatro meses desde que el gobierno del Reino Unido puso en marcha el plan. Le permite consultar los precios de la gasolina en todos los ámbitos a través de las aplicaciones Waze, AA o Petrol Prices. Cubre actualmente el 95% de las estaciones, según afirma el Departamento de Seguridad Energética y Redes.
La Autoridad de Competencia y Mercados cree que es un salvavidas. Ahorro de £9 por tanque si buscas el lugar más barato en diez minutos. Matemáticas sencillas. Geoff Steadman de la CMA no se anda con rodeos. Dice que los altos precios están desangrando a los conductores. La débil competencia hace que el dinero fluya lejos de nuestros bolsillos.
La transparencia es el arma. Hacer visibles los precios, argumenta. Obliga a las estaciones a luchar más duro. Bajar los precios eventualmente.
¿Está funcionando?
Aún no estoy seguro. El RAC así lo cree. La Asociación de Minoristas de Gasolina no.
Simon Williams del RAC dice que el jurado aún no ha decidido. Admite que el diésel debería haber bajado más rápido, pero mantiene esperanzas. Luego está Gordon Balmer de los PRA. Es escéptico.
Los consumidores ya sabían que los supermercados eran baratos. En las autopistas siempre se paga más. Esa no era una noticia nueva.
Afirma que Fuel Finder no ha cambiado en absoluto el comportamiento del comprador. ¿El aumento de las compras de pánico durante la crisis de Oriente Medio? No por la visibilidad de los precios. Sólo viejas tácticas de miedo.
Quiere que el gobierno haga los cálculos. No ha visto los datos de uso de la aplicación.
Pero AA ve movimiento. Luke Bosdet señala las paradas de la autopista. Chieveley en la M4 solía ser brutal. Ahora cuesta 176 peniques el litro desde 185 peniques. Eso sucedió mientras los precios mayoristas subían.
¿Por qué?
Se ven. Los minoristas reducen los precios porque los rivales los reducen. Saben que tenemos las aplicaciones. Vemos que sus márgenes se reducen y entonces responden. Reducciones rápidas. Inesperadamente rápido.
El gobierno no le dirá si está funcionando.
DESNZ eludió las preguntas sobre uso e impacto. No dirán si el esquema mueve la aguja o simplemente mueve los postes.
Entonces miras tu teléfono. Conduces hasta el más barato. Tal vez.
