McLaren oficiálně představil MCL-HY GTR, vysoce výkonný závodní závodní vůz navržený tak, aby stíral hranici mezi soukromým vlastnictvím a továrním motorsportem. Tento exkluzivní vůz není pouze produktem sám o sobě; Je ústředním bodem nového programu, který umožňuje vybraným zákazníkům zažít podmínky podobné továrním prototypům ještě před oficiálním debutem McLarenu ve World Endurance Championship (WEC) v roce 2027.
Zjednodušení designu
MCL-HY GTR je založen na MCL-HY, připravovaném hyperautu McLarenu vyhovujícím LMDh, které se připravuje na závody v nejvyšší třídě vytrvalostních závodů. Zatímco však závodní vůz využívá pro splnění předpisů WEC sofistikovanou hybridní pohonnou jednotku, zákaznická verze GTR jde jinou cestou.
McLaren zcela opustil hybridní systém a místo něj zvolil čistý spalovací motor. Toto rozhodnutí má dva strategické cíle:
* Analogový zážitek z jízdy: Bez zásahu elektromotorů a systémů rekuperace energie poskytuje vůz přímější a syrovější spojení mezi řidičem a vozem.
* Snížení hmotnosti: Eliminace komponent hybridního hnacího ústrojí umožňuje GTR vážit výrazně méně než minimálních 1030 kg požadovaných pro závody WEC, což zlepšuje jeho agilitu na trati.
Srdcem GTR je 2,9litrový závodní motor V6 se dvěma turbodmychadly, který produkuje přibližně 537 kW (přibližně 720 koní). Tato konfigurace usnadňuje vlastnictví vozu a snižuje náklady na údržbu a zároveň poskytuje výkon srovnatelný s mnoha sériově vyráběnými superauty.
Vzácná spolupráce
Vývoj MCL-HY GTR představuje jedinečnou spolupráci mezi McLaren Racing a McLaren Automotive. Namísto toho, aby se s vozem zákazníka zacházelo jako s dodatečným nápadem, obě oddělení pracují paralelně na závodním voze a jeho silniční (i když pouze dráhové) verzi.
Toto společné úsilí znamená, že majitelé GTR nejen kupují auto, ale jsou zapojeni do procesu vývoje. Klienti získají přístup k:
* Interní vývojová data z továrny.
*Zapojení ze zákulisí do přípravy týmu na sezónu 2027.
* Exkluzivní testovací programy, které simulují profesionální závodní podmínky.
Zkušenost „přišel, posadil se, šel“
Vlastnictví MCL-HY GTR zahrnuje účast v globálním dvouletém programu šesti závodních akcí. Tato iniciativa mění soukromé vlastníky na součást menší verze vytrvalostního závodního týmu.
Každá akce je postavena na principu “přijeď-a-řiď”, což znamená, že veškerou organizační zátěž přebírá McLaren. Majitelé obdrží:
* Profesionální školení od instruktorů.
* Vyhrazené týmy v boxech.
* Plná technická podpora na trati.
Tento model umožňuje nadšencům soustředit se pouze na řízení, čímž obnovuje intenzitu profesionálního motorsportu bez logistické zátěže vedení závodního týmu.
Termíny a dostupnost
MCL-HY GTR je umístěn jako předchůdce kompletní WEC kampaně McLarenu. Dodávky zákazníkům jsou naplánovány na konec roku 2027, krátce poté, co tovární tým debutuje v mistrovství světa vytrvalostních závodů.
MCL-HY GTR je více než jen pásové auto; je to pohlcující členství v nejvyšší vrstvě inženýrství McLaren, které nabízí vzácný pohled do budoucnosti vytrvalostních závodů dříve, než svět vůbec uvidí tyto vozy na startovním roštu.
