This is not a revolution.
Většina změn na 2027 Maserati GranCabrio Trofeo se odehrává tam, kde sedíte, ne tam, kde řídíte auto. Exterior updates look discreet. They are difficult to notice at first glance.
But it’s worth taking a closer look.
Proč má verze Trofeo větší motor?
Srdcem vozu zůstává motor V6 se dvěma turbínami. Je prověřený časem. Zní to nahlas. A není levná oprava, když do něčeho narazíte.
V základní výbavě dostanete 483 koní. This is more than enough to scare the neighbors.
Verze Trofeo – ta zobrazená na fotografii – produkuje 582 koní. To je o 40 sil více než u předchozí generace.
Who will complain about extra power?
nejsi. My také. A tento segment trhu tomu nebude věnovat pozornost.
“40 koní více než předtím… Neuslyšíte nás, jak si stěžujeme.”
Je to jednoduchý matematický vzorec, který funguje ve prospěch Maserati. More torque, same chassis, same Italian charm.
Which Maserati should you choose?
The competition here is serious.
Trh s dálkovými luxusními kabriolety je přeplněný značkami zvučných jmen. Porsche 911 Cabriolet. Mercedes-Benz SL. Audi R8 Spyder (rest in peace, mostly).
The GranCabrio is still underrated.
It’s not the fastest on race tracks. Na nákupy to není nejpraktičtější. But he has a certain… attitude. Specifický druh velikosti, který se zdá starší, bohatší a méně algoritmický než jeho němečtí konkurenti.
Pokud chcete vyniknout, je to vaše volba. Pokud chcete splynout s technologicky orientovaným davem, poohlédněte se jinde.
Kolik stojí Maserati GranCabrio 2027?
Rozhovory o penězích. V tomto případě se šušká o luxusních cenách.
Očekávejte, že za model základní úrovně utratíte alespoň 160 000 $. Toto je spodní lišta. Additional options will raise the price upward.
Verze Trofeo? Zde se bavíme o částce blízké $180 000.
That’s the price for that extra 40 horsepower. Za odznak na kapotě. And for the interior updates.
Je toto auto stále aktuální?
Aktualizace jsou skromné.
Vylepšení designu…
