Roush створила конкурента Ram RHO із двигуном Hemi

0
1

Модельний рік 2027-го щойно став набагато цікавішим.

Компанія Roush Performance більше не обмежується співпрацею лише з Ford та Nissan. Вони офіційно додали Ram 1500 у свій список проектів із заводською підтримкою. Нова модель називається Ram 1500 Direct Connection.

Якщо RHO – це майбутнє з рядною “шісткою”, то це машина для тих, хто тримається за V8.

Конструкція проста в теорії, але багата на залізо. Ви берете Ram, котрий і так готовий до брудних справ, потім додаєте підвіску Roush, інші колеса та багато шуму.

Створення основи

Уявіть собі TRX, який приймає двигуни Hemi.

Базовим автомобілем виступає 4×4 Big Horn у кузові crew cab. У стандартній комплектації він йде із 5.7-літровим V8 Hemi. Одного цього достатньо, щоб відрізнити його від Ram RHO. Та модифікація пропонує лише рядну “шістку” Hurricane. Тут ви зберігаєте цей великий восьмиколісний двигун і додаєте обладнання Ram рівня II разом з пакетом Direct Connection.

Власний пакет Ram перебирає основні завдання для бездоріжжя. Він включає:
– Спорт-капот із посиленою вентиляцією
– Пакет «Night Edition» із затемненням елементів
– Передні та задні захисні plates
– Шкіряний інтер’єр Mopar
– Покати, стилізовані під TRX
– Задній диференціал з електронним блокуванням
– Контролер гальм причіпного пристрою
– Захисні накладки для задніх колісних арок

Потім настає черга Roush.

Вони замінюють штатні амортизатори на систему койловерів Roush Performance 2.0. У ній використовуються двотрубні демпфери. Кліренс зростає. Стандартні 20-дюймові колеса Night Edition йдуть. На їхнє місце встають 18-дюймові диски від Roush. Шини великі – 33-дюймові всесезонні General Grabber ATX.

Візуально гучність також підвищується. Нові розширювачі арок оснащені габаритними вогнями всіх чотирьох кутах. Вентиляція капота виглядає настільки агресивно, що може бути або аеродинамічним елементом, або чистою естетикою.

Естетика та звучання вихлопу

Колірна гама включає п’ять варіантів: Bright White (Яскравий білий), Diamond Black (Чорний діамант), Forged Blue (Кований синій), Granite Crystal (Гранітний кристал) або Molten Red (Лавовий червоний).

Декалі розміщені на капоті, порогах та задніх дверях. На бічних стінках кузова є навіть американські прапори. Решітка радіатора оснащена трьома додатковими вогнями та логотипом Ram з червоною окантовкою. Бампер у колір кузова приховує під собою червоні гаки. Усередині ви знайдете килимки та емблему з написом “Direct Connection by Roush”.

Але головна історія – це те, що ви чуєте.

Roush встановила активну систему вихлопу типу “cat-back” (після каталізатора). Водій керує нею. Можна вибрати, скільки звуку буде проходити повз глушник. Це байпас вихлопної системи. Деякі можуть назвати це дитячим лепетом. Інші, як наша команда, яка використала аналогічне налаштування на нашому довгостроковому тест-траку 2009 року, називають це пишністю. Hemi із вихлопними відсіченнями звучить правильно. В кінці вихлопні труби чорного кольору з логотипом Roush.

Цінник

Все має власну ціну.

Спеціальний пакет від Roush коштує 15 995 доларів.
Додайте до базової конфігурації Big Horn, яка оцінюється у 64 305 доларів.

Разом виходить 80 300 доларів.

Порівняйте це з ціною 2027 Ram HO у 78 080 долларов. Різниця невелика.

Roush надає на комплектуючі обмежену гарантію строком на три роки або 36 000 миль. Замовити машину можна лише через дилерський центр.

Питання залишається відкритим. Коли вся індустрія женеться за електромобілями та зменшеними двигунами, хто насправді купує V8-пікап за 80 тисяч доларів із позаштатними шинами? Ймовірно, ті, хто хоче, щоб їхні мотори кричали, а не співали.

І це працює.