Você acha que é apenas a arte? O imobiliário? Não. Os próximos quinze anos estão prestes a movimentar US$ 570 bilhões em carros clássicos de um par de mãos para outro. Doze milhões de veículos. Faz parte de “A Grande Transferência de Riqueza”, uma frase que parece seca, mas pesada. Isso é dinheiro, metal e memória passando dos Boomers e da Geração Silenciosa para crianças que nem dirigiam ainda quando os motores originais estavam quentes.
A garagem é uma conta bancária
Hagerty diz que existem 43 milhões de carros colecionáveis nos EUA. Eles chamam qualquer coisa com legado, design ou desempenho de “colecionável”. Essa é uma rede ampla. Ele traça uma linha de mais de um século.
Se a sua garagem tem um balde enferrujado que ainda é lindo? Você pode estar sentado sobre um ativo em valorização. O mercado de carros colecionáveis dos EUA tem cerca de US$ 1 trilhão em valor segurável. Pense nisso. Os carros valem mais do que algumas nações.
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Mas aqui está o problema. Manutenção. Custa dinheiro. Muito disso. A Bloomberg informou que um proprietário anônimo gastou US$ 40.000 armazenando e consertando um Studebaker 1965. Só para fazê-lo funcionar.
“Eu preferiria investir o dinheiro em carros de que gosto”, disse ele.
Ele vendeu. Os custos superaram o valor de mercado. Um hobby caro pode consumir suas economias no almoço.
O valor não é apenas doméstico
Este não é um pânico exclusivo dos americanos. Em Cambridgeshire, Benjamin Charles possui um 1962 Jaguar E-Types. Seu pai comprou por £ 700. Aproximadamente US$ 11.300 em dinheiro de hoje.
Benjamin pagou £ 4.500 para reconstruir o motor.
Ele ainda vence. Série 3 E-Types é negociada em torno de US$ 57.001. Alguns vão para o dobro disso. A matemática funciona, principalmente.
Depois, há Miguel Cervantes em Manila. Ele queria o Mercedes-Benz W123 de 1984 do avô de sua esposa. Ofereceu-se para comprá-lo em 2018? Não. O avô faleceu em 2024. Um familiar entregou as chaves.
“Estava em plena restauração”, disse Miguel. Ele conseguiu o que queria, mas o caminho para isso ficou fechado por seis anos.
Sentimento vs. Dinheiro
Nem todo mundo está sorrindo. Carros carregam sentimento. Coisas pesadas. Pesar. Klaus Gottlieb, um advogado imobiliário, vê as consequências. Os pais deixam instruções vagas. O valor é alto. Os irmãos interpretam.
“Para um irmão parece sagrado… Para outro, representa responsabilidade.” – Claire Bidwell Smith
Um terapeuta vê isso de forma diferente de um mecânico. Uma pessoa vê papai. Outro vê uma obrigação fiscal ou um fardo. As disputas ficam feias. Amargo.
Você terá que pagar o IRS?
Provavelmente não. Os EUA não cobram imposto sucessório federal. O imposto sobre heranças só será cobrado se o patrimônio total ultrapassar US$ 15 milhões por pessoa. Para a maioria das famílias que herdam um Ford ou Chevy clássico, as chaves simplesmente mudam de mãos. Silenciosamente.
Mas quem cuida da ferrugem no próximo inverno?
