Polestar odchodzi. Albo raczej jest zmuszony zrezygnować. W zeszłym tygodniu zmiany w przepisach federalnych dotyczących usług samochodów podłączonych do sieci mocno uderzyły w samochody produkowane w Chinach. USA ich zakazały.
Więc oto jesteśmy. Tryb „Sprzedaż za wszelką cenę”.
Konserwacja Polestar nie jest zbyt przyjemna. To prawdziwa wyprzedaż resztek.
Liczby wyglądają teraz dziwnie. Możesz kupić Polestar 4 za 25 000 $ zniżki na sugerowaną cenę detaliczną. Zróbmy matematykę. Podstawowy model z napędem na tylne koła zaczyna się od 57 800 USD. Zabieramy dwadzieścia pięć tysięcy. Pozostaje 32 800 $.
Zatrzymaj się na chwilę. Cena ta jest niższa od ceny Chevy Bolt RS 2027 o 195 USD**. Tak, tak. Skandynawski crossover „premium” kosztuje mniej niż budżetowy samochód na zakupy spożywcze.
Czy chcesz mieć napęd na wszystkie koła? Zapłać 39 300 USD za dwusilnikowy Polestar 4.
Polestar 3 nie stał z boku. Ma zniżkę w wysokości ** 23 000 USD . Obniża to cenę wersji Long Range Dual Motor z 74 800 USD do 51 800 USD**. Brak opcji. Tylko podstawowe wyposażenie.
Pamięć podręczna nie jest jedyną opcją
Nie możesz zapłacić gotówką? Cienki. Istnieją warunki zarówno leasingu, jak i kredytu.
Leasing Polestar 4 oferuje rabaty aż do 19 000 $. Zmniejsza to miesięczną opłatę do 399 USD przez 39 miesięcy w modelu podstawowym. Szalone, prawda? Dostępna jest również oferta finansowania Modelu 4 z 0% RRSO na 60 miesięcy, połączona z rabatem w wysokości 18 000 USD.
Brzmi zbyt dobrze, aby mogło być prawdziwe? Najprawdopodobniej tak. Ale teraz to jest rzeczywistość.
Słonie w garażu nie są ignorowane
Podjęcie decyzji o zakupie oznacza zamknięcie oczu na przyszłość. Przynajmniej na najbliższą przyszłość.
Praca? Naprawa? Gwarancja? Nikt nie wie dokładnie, jak to będzie działać, gdy Polestar zamknie swoje podwoje. Firma twierdzi, że wsparcie będzie kontynuowane. Tak mówią. Być może sprawą zajmą się dealerzy Volvo. Nie mamy jeszcze dokładnych szczegółów.
Postaw na ofertę, a nie na sieć dealerów.
Pozostały zapas jest taki jaki jest. Nie wybierasz kodu lakieru. Nie wybierasz skórzanej tapicerki. Bierzesz szary samochód, który stoi na miejscu.
Swoją drogą, większość z nich i tak jest szara. Może więc nie przegapisz niczego wyjątkowego.
Działaj szybko. Okno możliwości się zamyka. I nie tylko dla Polestar. A przy twoim budżecie może wreszcie otworzyć się szeroko.
