De verschuiving naar elektrische voertuigen in Frankrijk is niet langer een voorspelling; het gebeurt nu. Het marktaandeel voor elektrische voertuigen is gestegen van 7% in 2020 naar 15% in de eerste vijf maanden van 2023. De openbare laadinfrastructuur breidt zich snel uit, waarbij het land in mei 2023 de 100.000 openbare oplaadpunten zal overschrijden, een stijging van 62% in één jaar. Toch vertellen de gegevens een ander verhaal over waar het opladen daadwerkelijk plaatsvindt. De overgrote meerderheid van de EV-bezitters sluit de stekker thuis aan. Deze realiteit bracht EDF Pulse & You, een co-ideation platform, ertoe om de optimale thuislaadconfiguratie te analyseren. Met meer dan 500 gedeelde gebruikerservaringen en 14.000 geregistreerde deelnemers, variërend van EDF-projectmanagers tot particulieren, heeft het platform concrete antwoorden verzameld over kosten, installatie en functionaliteit.
Kun je een elektrische auto opladen via een standaard huishoudelijk stopcontact?
Technisch gezien wel. De meeste fabrikanten leveren een standaardkabel in de doos. Veiligheid en snelheid zijn echter belangrijke aandachtspunten. Hoewel de meeste elektrische systemen in huis de belasting aankunnen, moet u uw installatie door een professional laten verifiëren om schade te voorkomen. Het belangrijkste nadeel is tijd. Voor batterijen van minder dan 50 kWh duurt het opladen tot 80% tussen de 10 en 20 uur. Voor grotere batterijen van 70 kWh of meer moet je rekening houden met ruim 30 uur. Als u dagelijks slechts korte afstanden rijdt, kan dit voldoende zijn. Voor de meeste anderen is het onpraktisch.
Waarom kiezen voor een versterkt stopcontact of een speciale Wallbox?
Een versterkte socket is een middenweg. Een elektricien kan uw thuisaansluiting upgraden om sneller opladen te ondersteunen. Dit verkort de oplaadtijden ‘s nachts voor batterijen van minder dan 50 kWh, hoewel batterijen van 70 kWh nog steeds 20 tot 30 uur nodig hebben. Het is een kosteneffectieve stap hoger dan een standaard stopcontact, maar niet de ultieme oplossing.
De gouden standaard is een Wallbox (thuislaadpunt). Zelfs basismodellen halveren de oplaadtijden. Krachtige eenheden kunnen een batterij van minder dan 50 kWh in minder dan 2 uur opladen en een batterij van 70 kWh+ in minder dan 5 uur.
Voor de installatie is vaak een driefasenstroomabonnement en een nieuwe meter nodig. U heeft een gecertificeerde elektricien nodig, met name een elektricien die geaccrediteerd is voor IRVE (Infrastructures de refill pour véhicules électriques).
Overweeg een versneld laadpunt (boven 11 kW) alleen als u uw EV intensief gebruikt of een auto met een hoog vermogen bezit.
Wat zijn de geavanceerde functies van een Wallbox voor thuis?
Moderne Wallboxen bieden slim beheer dat het elektrische systeem van uw huis beschermt.
- Opladen buiten de piekuren: Programmeerbaar om alleen te werken tijdens uren met lage tarieven.
- Beladingsbeheer: Het systeem kan automatisch stoppen met opladen of het stroomverbruik verminderen als u tegelijkertijd zware apparaten zoals een oven of wasmachine gebruikt, waardoor overbelasting wordt voorkomen.
- Beveiliging: Sommige eenheden hebben een badge nodig om te ontgrendelen, waardoor ongeoorloofde energiediefstal wordt voorkomen.
Hoe werkt Vehicle-to-Grid (V2G)-technologie?
V2G -technologie (Vehicle-to-Grid) behandelt uw EV-batterij als energiereserve voor thuis. Met deze intelligente opstelling kunt u:
- Opladen wanneer de productie van hernieuwbare energie (zon, wind) hoog is.
- Geef elektriciteit terug aan het net tijdens piekvraag.
- Gebruik uw batterij om uw huis tegen gereduceerd tarief van stroom te voorzien.
Als u overdag slechts 20% van uw nachtelijke daltarief hebt verbruikt, kunt u ‘s avonds de stekker in het stopcontact steken en de resterende 80% gebruiken om uw huis van stroom te voorzien. Als uw EV compatibel is, kunnen netwerkbeheerders u bovendien betalen voor het beschikbaar stellen van uw batterij aan het netwerk.
De keuze tussen een eenvoudig stopcontact, een versterkte stekker of een V2G-compatibele Wallbox hangt volledig af van het batterijformaat, het dagelijks aantal kilometers en het elektrische vermogen van uw huis. De infrastructuur is gereed. De beslissing is aan jou.
