Le monde de l’automobile aperçoit pour la première fois une icône renaissante. Jensen International Automotive (JIA) a publié une image teaser pour le Jensen Interceptor GTX, un Grand Tourer (GT) haut de gamme qui vise à réinventer l’une des silhouettes britanniques les plus reconnaissables des années 1970.
Plutôt qu’une simple restauration, ce projet représente une réinvention complète. Une révélation complète est attendue dans les deux prochains mois, programmés pour coïncider avec la saison estivale.
Pas un Restomod, mais une Renaissance
Il est important de distinguer ce projet de la tendance croissante des « restomods », où les vieilles voitures sont simplement mises à jour avec des pièces modernes. Selon David Duerden, directeur général de JIA, l’Interceptor GTX n’est pas une continuation ou une restauration.
Il s’agit plutôt d’une prouesse d’ingénierie sur mesure. La carrosserie, le châssis et le moteur seront conçus spécifiquement pour ce modèle, ce qui en fera un tout nouveau véhicule qui s’inspire simplement de son prédécesseur. Cette distinction est vitale : JIA ne vend pas seulement de la nostalgie ; ils tentent de construire un concurrent moderne sur le marché des performances de luxe.
Aperçu de la conception et des performances
Bien que les spécifications techniques restent largement secrètes, l’image teaser fournit plusieurs indices sur la direction que prendra la voiture :
- Esthétique contemporaine : Le design évite un look « rétro » au profit d’une sophistication moderne. Les principales caractéristiques comprennent un passage de roue évasé agressif, une barre de feux arrière distinctive et un montant C « flottant ».
- Proportions du Grand Tourer : Le véhicule conserve la configuration classique du grand coupé à deux portes avec une ligne de toit en pente, conçue pour accueillir confortablement quatre passagers.
- Puissance V8 : Un moteur V8 sera placé devant le conducteur. Cependant, il n’est pas encore confirmé si la voiture utilisera une configuration de propulsion arrière traditionnelle ou le système de traction intégrale avancé, célèbre utilisé dans l’historique Jensen FF.
Positionnement sur un marché du luxe encombré
L’Interceptor GTX est commercialisée comme une GT « ultra-luxueuse », mettant l’accent sur des matériaux de haute qualité et le savoir-faire britannique. Ce positionnement la place en concurrence directe avec des poids lourds comme la Bentley Continental GT et l’Aston Martin Vanquish.
La grande question pour les passionnés comme pour les collectionneurs sera celle du prix. Alors que les concurrents mentionnés se situent dans la fourchette de 250 000 £ à 300 000 £, JIA n’a pas encore confirmé si la GTX atteindra ces prix ou accèdera à un échelon encore plus exclusif et supérieur du marché du luxe.
“La première voiture de JIA est conçue et fabriquée dès le départ pour offrir une expérience de conduite inégalée et profondément immersive, propulsée par un moteur V8.” — David Duerden, directeur général de JIA
Conclusion
La Jensen Interceptor GTX représente un saut ambitieux de la restauration classique à la fabrication originale. Si JIA parvient à allier ingénierie sur mesure et luxe haut de gamme, elle pourrait bien rétablir Jensen comme un nom formidable sur le marché mondial du Grand Tourisme.
