Une pause. Pensez à ce que vous avez oublié. Il y a de la rouille dans le passage de roue. Des marques chauves sur les pneus. Pompe à eau mécanique. C’est la partie invisible. Basique. Sous-estimé. Sans cela, le moteur surchauffera. Il s’arrête. Il ne vous restera plus que des frais de remorquage coûteux et un rêve brisé.
Bien entendu, les pompes mécaniques sont intelligentes. Cependant, ils sont assortis d’une taxe.
Entrez la pompe à eau électrique. Il fonctionne à l’électricité. Ces avantages peuvent vous choquer.
Comment une pompe à eau mécanique pompe-t-elle l’eau du moteur ?
Pour comprendre pourquoi quelqu’un modifierait un système fonctionnel, vous devez savoir quel est le problème avec le système par défaut. Les ingénieurs automobiles appellent cela la « pompe à eau ». Techniquement, il s’agit d’une pompe de circulation pour le liquide de refroidissement et l’antigel. C’est la même chose.
Il est entraîné par courroie. Ou il peut être actionné par came. Prenez l’énergie mécanique de rotation du moteur. Une courroie en caoutchouc rotative fournit de la puissance. La pompe utilise cette énergie pour entraîner ses mécanismes internes. La roue transporte le liquide de refroidissement pendant le trajet sinueux. Traverse le bloc moteur. absorbe la chaleur. Ensuite, passez au radiateur. Dissipe la chaleur. Revenez par la pompe.
Cela maintient un moteur typique à une température confortable de 200 degrés Fahrenheit (93,3 degrés Celsius). tout le monde est content. Alors pourquoi jouer avec la perfection ?
Cela est dû à une perte parasitaire.
Les accessoires de ceinture consomment de la puissance. Le rendement énergétique peut diminuer. Ou les deux. Vous pouvez le sentir lorsque vous allumez le climatiseur. Le moteur travaille plus fort. Les compresseurs AC entraînés par courroie consomment constamment de l’énergie. La même consommation d’énergie se produit avec les pompes à eau. Tout le temps.
Pensez-vous que vous pouvez économiser du carburant en éteignant le climatiseur ? La pompe à eau vole toujours de l’énergie.
Thermodynamique d’une pompe à eau électrique
Voici la question. Si vous passez à une pompe à eau électrique, l’alternateur ne chargera-t-il pas davantage la batterie ? Les lois de la thermodynamique disent que l’énergie ne peut être ni créée ni détruite. Où est passée cette perte ?
En quelques mots ? Vous ne le remarquerez probablement pas.
Cette loi est toujours en vigueur. Mais les choses ont changé.
Les pompes mécaniques tournent au régime moteur. Toujours. Même lorsque le moteur est froid. Même au ralenti. Le liquide de refroidissement est pompé lorsque le moteur n’en a pas besoin. C’est un gaspillage d’énergie.
Dans certains cas, un refroidissement supplémentaire peut être nécessaire. Conduite dure. Une journée chaude. Vous avez éteint la voiture. La pompe mécanique s’arrête. Cependant, les composants du moteur sont encore chauds. Stresser. Porter. Cela se détériore plus vite.
Les pompes à eau électriques changent la donne. Les fabricants peuvent définir des débits exacts de liquide de refroidissement. En fonction de la température. Ce n’est pas dû au régime moteur.
C’est plus efficace. Mieux adapté aux besoins spécifiques du moteur.
Une pompe à eau électrique est-elle faite pour vous ?
Il y a un inconvénient. ils ne sont pas si forts. Le débit est plus faible. Ils ne peuvent pas déplacer le liquide de refroidissement aussi rapidement que les dispositifs mécaniques.
C’est pourquoi il est commercialisé auprès des coureurs. Sur les pistes juridiques. parcours routier.
Certaines personnes s’inquiètent de la durabilité. Les conditions sont dures. conduite quotidienne. Les forums sur les voitures de sport racontent une autre histoire. Des performances fiables sur le long terme.
Les gains ? 3 à 10 chevaux. Le nombre est petit. Mais ils s’additionnent.
Si vous envisagez cela, veuillez contacter un mécanicien. Vérifiez la garantie. Veuillez noter que l’installation d’une pompe à eau électrique peut annuler la garantie de votre véhicule.
Vous pouvez obtenir plus de poneys en fonction de votre façon de conduire. Meilleur MPG. Cela peut prolonger la durée de vie du moteur. Moins de stress.
Questions fréquemment posées sur la pompe à eau électrique
Puis-je conduire ma voiture sans pompe à eau ?
Non. Sans pompe à eau, votre moteur surchauffera rapidement. Ils s’arrêtèrent lentement. C’est moche. C’est cher.
Une pompe à eau électrique augmente-t-elle la puissance ?
Pas d’une manière que vous remarquerez immédiatement. Élimine les charges parasites sur la courroie. Il n’a pas besoin d’être alimenté par courroie. Fonctionne sur batterie. Le résultat est un léger gain. 3 à 10 chevaux.
Comment fonctionne une pompe à eau électrique ?
C’est le même principe. La turbine transfère le liquide de refroidissement au bloc moteur. absorbe la chaleur. Transférez-le au radiateur. Dissipe la chaleur. Retour à la pompe. Cependant, la source motrice est l’électricité. Ce n’est pas mécanique.
Quels sont les avantages des pompes à eau électriques ?
Précision. Les fabricants régulent le débit du liquide de refroidissement en fonction de la plage de température. Ce n’est pas dû au régime moteur. C’est efficace. Répond parfaitement à vos besoins de refroidissement.
Quelle est la différence entre une pompe à eau électrique et une pompe à eau mécanique ?
source d’alimentation. Les courroies sont utilisées dans les pompes mécaniques. Ils tirent la puissance du moteur. Les pompes électriques utilisent des piles. Élimine les pertes parasitaires.
