Remplacer une hotte en acier ou en aluminium par de la fibre de verre est une astuce très efficace pour gagner du poids. Moins de poids à l’avant signifie un meilleur équilibre, des virages plus serrés et la voiture semble plus légère sur ses pieds. Mais réfléchissons sérieusement au processus. C’est très compliqué. Vous avez affaire à des produits chimiques qui sentent comme un laboratoire de chimie et à des matériaux qui durcissent plus rapidement que vous ne le souhaiteriez. Portez des gants. Utilisez votre vieux pull. On s’attend à ce qu’il tache.
Si vous vous précipitez, vous vous retrouvez avec un morceau de plastique déformé, laid et mal ajusté. La patience n’est pas seulement une vertu ici. C’est une exigence.
Liste des appareils
Préparez les ingrédients avant de toucher le capot. Voici ce dont vous avez besoin :
- 14 morceaux de tissu en fibre de verre : Coupez au moins 3 pouces (76,2 mm) plus grand que les dimensions originales de la hotte.
- Gelcoat : Cela rend la surface de la hotte lisse et peut être peinte.
- Résine et catalyseur : La colle qui maintient tout ensemble.
- Poils naturels : 3 à 5 pouces de large. Assurez-vous que les poils sont correctement fixés à la poignée.
- Rouleau enduit de PVC : Le rouleau standard est enveloppé dans un rouleau en PVC et enduit d’un agent de démoulage. De cette façon, l’air s’égalise sans coller.
- Agent de démoulage : Nécessaire au démoulage ultérieur du nouveau dôme.
Préparez le moule
Tout d’abord, retirez le capot de la voiture. Nécessite une surface propre et stable sur laquelle travailler.
Vaporisez le vernis gel uniformément des deux côtés de la hotte. Cela crée un espace négatif dans le moule. Ensuite, placez le tissu en fibre de verre sur la hotte. Doit chevaucher au moins 2 pouces (50,8 mm) de chaque côté.
Mélangez du centre vers l’extérieur. Vous poursuivez une poche d’air. S’il vous plaît, laissez tout sortir.
Maintenant, mélangeons la résine. Lorsque vous ajoutez le catalyseur, il commence à se solidifier, alors ne le rendez pas inutilisable. Brossez-le jusqu’à ce qu’il soit absorbé par la fibre de verre. Ne tardez pas.
Placez une autre couche dessus. Appliquer immédiatement la résine à l’aide d’un pinceau. Si le mélange précédent commence à se solidifier, jetez-le. Mélangez un nouveau lot.
Répétez ce processus 2 à 3 fois. Cela ajoute de l’épaisseur. Aplatissez à nouveau la feuille avec un rouleau PVC pour éliminer les éventuelles bulles d’air.
Laissez le moule supérieur durcir pendant au moins 2 heures. Ensuite, retournez le capot. L’ensemble du processus, depuis le processus de revêtement en gel jusqu’à la création du moule inférieur, est répété.
Une fois les deux moitiés durcies, éloignez-les du capot d’origine. Le moule est maintenant prêt.
Installer une nouvelle hotte
Appliquez un agent de démoulage à l’intérieur du moule supérieur et à l’extérieur du moule inférieur. Il s’agit d’un agent de démoulage. Sans cela, vous devriez passer des jours à sculpter une nouvelle pièce en fibre de verre.
Vaporisez les deux moitiés du moule avec du gelcoat.
Placez la fibre de verre dans chaque moule. Appliquez de la résine sur les deux avec un pinceau. Ajoutez un autre calque. Lissez-le avec un rouleau.
Il faut être prudent ici. Appliquez une fine couche de résine sur les côtés du moule inférieur avant de durcir complètement. Cela agit comme un revêtement collant pour aider les deux pièces à coller ensemble.
Connectez les deux moitiés du moule. Couches de fibre de verre parfaitement adaptées. Vous n’avez qu’une seule chance. Si vous vous trompez, il y a une ligne de couture visible sur la capuche qui sera un cauchemar à réparer.
Attendez que la hotte soit complètement durcie. Cela peut prendre plus de temps que vous ne le pensez.
Séparez soigneusement le moule. Retirez le nouveau couvercle en fibre de verre.
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