Chip quiere tus recados, no tu atención

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Todavía estamos esperando los coches voladores. Mientras tanto, una startup llamada Chip Motors quiere que te quedes en el sofá mientras su robot cuadrado se encarga de hacer la compra. Suena a ciencia ficción. O al menos una forma de conveniencia muy agresiva.

Chip ha abierto pedidos anticipados para un vehículo eléctrico de baja velocidad que promete estacionarse solo. Recoger pedidos en la acera. Tal vez incluso se lave la cara. Es en parte carrito de golf, en parte asistente personal y completamente cuestionable si eres fanático de la dinámica de conducción tradicional. Pero ese es el discurso. Una vida más ligera. O tal vez simplemente más perezoso.

La “sonrisa” de la comodidad

El vehículo no intenta ser rápido. La velocidad máxima es de 25 mph. Eso lo coloca firmemente en territorio de vehículos de baja velocidad. Legal para la mayoría de las calles en zonas inferiores a 35 mph. Perfecto para ciudades densas, malo para fusiones de autopistas.

Incluye una batería de 15 kWh. Chip afirma tener 100 millas de alcance. Conéctelo a cualquier toma de corriente estándar durante la noche. Carga completa por la mañana. ¿Tienes un cargador de nivel 2? Se reduce a cuatro horas. Lo suficientemente eficiente.

Jameson Detweiler, cofundador de Chip Motors, vio esta necesidad durante la pandemia. Miami cambió. La gente cambiaba los sedanes por carritos de golf para hacer recados locales. Sin embargo, los carritos de golf estándar carecen de durabilidad. No están diseñados para el abuso diario en la carretera. Definitivamente no pueden conducir hasta Trader Joe’s.

Introduzca el chip.

Parece que te está sonriendo. Literalmente. Aquí no hay parrilla tradicional. Sólo una pantalla de píxeles en el frente. Parpadea. Hace un guiño. Te saca la lengua mientras está inactivo. ¿Es esto a lo que hemos llegado? ¿Espera que nuestras máquinas sean divertidas? Probablemente.

Especificaciones y calcomanías extrañas

Tienes dos opciones. Un cuatro plazas por 15.000 dólares o un seis plazas por 18.000 dólares. Ambos vienen desnudos: sin techo ni puertas. Agréguelos más tarde si lo desea. El seis plazas imita la huella de un Mini Cooper. El cuatro plazas se mantiene fiel a las dimensiones de un carrito de golf.

La personalización es profunda. Nueve colores. Calcomanías extrañas. Existe una opción de abducción extraterrestre. Otro presenta una lombriz de tierra en un anzuelo de pesca. Puede agregar un sistema de TV oculto debajo del capó. Bastidores de surf. Neumáticos todoterreno. Se esfuerza mucho en ser divertido.

También está “Chip Go”. El servicio de conducción autónoma. Un ser humano real opera el vehículo de forma remota cuando está vacío. Recoge tu entrega. Se estaciona solo. ¿El precio de esta niñera digital? No revelado. Ese es un agujero en el plan en este momento.

El objetivo no es reemplazar tu auto deportivo. Es para manejar los bucles mundanos. Los recados que odias.

Los pedidos anticipados están abiertos. Un depósito totalmente reembolsable de $25 reserva tu lugar. Las entregas no comenzarán hasta 2027. Es mucho tiempo para esperar por un carro robot que parpadea.

Veremos si realmente se conduce solo. O si simplemente nos mira fijamente mientras esperamos. Falta el precio del modelo de servicio. El costo total sigue siendo un signo de interrogación. Quizás eso sea intencional.