Riesige Neuigkeiten für Ford. Massiv.
Der Fiesta und der Focus kommen zurück. Beide kommen im Jahr 2028 auf die Straße. Wir haben auch exklusive Bilder bekommen. Ein Blick darauf, wie die neuen Formen zusammenpassen könnten. Es fühlt sich an wie eine Auferstehung. Eine bewusste.
Anderswo? Wir haben den vollelektrischen Lexus ES auf Herz und Nieren geprüft. Hat diese überarbeitete Oberklasse-Limousine das Zeug dazu, den BMW i5 tatsächlich zu belästigen? Der Audi A6 e-tron? Vielleicht. Die Fahrt sagte mehr als nur vielleicht.
Wir haben auch etwas Schmutz über Kias neues Baby-Elektrofahrzeug ausgegraben. Wird als EV1 bezeichnet. Und wir haben uns intensiv mit Stellantis befasst. Sie planen, bis 2030 über 100 Autos auf uns abzuladen. Über hundert. Warte einfach.
Antriebe, die wirklich wichtig sind
Porsche Cayenne Coupé elektrisch? Habe es getestet. Der aktualisierte Polestar 3? Wir setzten uns ans Steuer. Mercedes-AMG GLC 053? Erledigt.
Aber die eigentliche Schlagzeile ist nicht die Geschwindigkeit. Es ist das Familienzimmer. Wir haben den preisgekrönten Skoda Elrōq gegen den Toyota C-HR+ (mit einem Plus) antreten lassen. Ein echter SUV-Showdown. Wer gewinnt den Wohnzimmerkrieg?
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Möchten Sie eine physische Kopie? Tausende Neuwagen stehen auf Händlerparkplätzen in ganz Großbritannien. Das Problem betrifft sie alle. Die Printausgabe dieser Woche können Sie sich jetzt schon sichern.
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Wird sich der Fiesta wie 2028 anfühlen? Wahrscheinlich. Aber nur die Straße weiß es genau.
