Čínští výrobci elektrických vozidel (EV) se ujali vedení v automobilovém průmyslu a obsadili první tři místa v globálním hodnocení 0-60 mph (0-100 km/h). Tato dominance signalizuje posun v globálním automobilovém prostředí: čínské značky již nesoutěží pouze cenou – nyní vyzývají zavedené výrobce luxusních a sportovních vozů v rychlosti.
Hodnocení vůdců
GAC Hyptec SSR 2024 Sprint Speed Edition je na vrcholu seznamu s ohromujícím časem zrychlení 1,9 sekundy a poráží i hyperauta zavedených značek. Za ním následuje Xiaomi SU7 Ultra (1,98 sekundy) a Zeekr 001 FR 2025 (2,02 sekundy), díky čemuž mají čínské automobilky jasný náskok.
Širší top 10 obsahuje několik pozoruhodných jmen:
- Tesla Model S Tri-Motor (2,1 sekundy)
- Porsche Taycan (2,2 sekundy)
- Yangwang U9 (2,36 sekundy)
- Lamborghini Revuelto (2,5 sekundy)
- Tesla Model X Tri-Motor (2,6 sekundy)
- BYD Han L (2,7 sekundy)
- Maserati GranTurismo Folgore (2,7 sekundy)
Obecný trend
Dále v seznamu zůstávají čínské značky silné, přičemž modely od IM, Zeekr a Yangwang patří mezi nejrychleji zrychlující sériová elektrická vozidla. V žebříčku se objevuje i Tesla Model 3 (3,1 sekundy), což ukazuje, že americká automobilka zůstává konkurenceschopná.
Tato rychlá akcelerace se neomezuje pouze na vozy vyšší třídy: BYD Han L s cenou pod 40 000 USD dokazuje, že výkon je stále dostupnější. Lamborghini Revuelto blížící se 900 000 USD zároveň ukazuje, že na nejvyšší rychlost míří i luxusní značky.
Nové standardy v Číně
Vzestup těchto rychlých elektrických vozidel se shoduje s tím, že Čína zvažuje nové národní standardy pro zrychlení osobních automobilů. Předběžný návrh by vyžadoval, aby všechna nová vozidla měla ve výchozím nastavení minimální zrychlení z 0-60 mph na 5 sekund. Zatímco se o podrobnostech stále diskutuje, toto opatření by mohlo standardizovat výkonnostní charakteristiky a zajistit, aby všechna vozidla splňovala základní úroveň odezvy.
Přetaktovací čísla nejsou jen důvodem k hrdosti. Rychlejší zrychlení je spojeno s bezpečností: vylepšené změny jízdního pruhu, rychlejší předjíždění a zvýšená celková citlivost v kritických jízdních situacích.
Tento nový standard dále posílí vliv Číny na výkon automobilů a zajistí, že rychlost a agilita budou na trhu upřednostňovány.
Dominance čínských elektromobilů v žebříčcích zrychlení je jasnou známkou jejich rostoucí technologické síly a ambicí. Tato auta nejsou jen rychlá; představují širší trend směrem k inovacím a dostupnosti v sektoru elektrických vozidel.
