BMW se oficiálně rozhodlo ukončit dodávky svého vlajkového elektrického SUV iX do Spojených států. I když se tento model bude nadále vyrábět a prodávat na jiných mezinárodních trzích, jeho odchod z americké řady znamená strategický obrat v plánu elektrifikace automobilky.
Strategický posun směrem k „Neue Klasse“
Rozhodnutí stáhnout iX z amerického trhu není známkou neúspěchu, ale spíše posunu zaměření. Podle mluvčího BMW si společnost vytváří prostor pro svůj další velký technologický skok: generaci vozů Neue Klasse.
Model iX byl představen v roce 2022 jako špičková vlajková loď navržená k předvedení páté generace technologie elektrického pohonu BMW a nového designového jazyka. Průmysl se však pohybuje rychlým tempem a iX již splnil svou roli „technologického demonstrátoru“. BMW se nyní připravuje na představení technologie eDrive šesté generace, která bude integrována do budoucích modelů Neue Klasse.
Klesající trend v prodeji
Odchod modelu přichází v době znatelného poklesu prodejů ve Spojených státech. Ačkoli iX nebylo nikdy zamýšleno jako vůz pro masový trh s obrovskými objemy prodejů, jeho popularita v posledních několika letech neustále klesá:
- 2023: Špičkový prodej byl 17 301 jednotek.
- 2024: Prodeje klesly na 15 383 jednotek.
- 2025: Prodeje klesly ještě dále – na 12 587 jednotek.
- 2026 (1. čtvrtletí): Sestupný trend se zrychlil, prodeje klesly o 50,7 % meziročně na pouhých 1 788 jednotek za první tři měsíce.
Pokles naznačuje, že zatímco iX byl úspěšnou přehlídkou inovací, tento model se snažil udržet dynamiku na zmenšujícím se trhu EV, kde očekávání spotřebitelů ohledně dojezdu, softwaru a efektivity prudce rostou.
Proč je to důležité?
Odchod iX z USA podtrhuje širší trend v automobilovém průmyslu: rychlé zastarávání elektrických vozidel rané generace.
V éře elektrických vozidel je „životnost“ technologie vozidel mnohem kratší než v éře spalovacích motorů. Model, který se dnes jeví jako špičkový, může vypadat zastaralý za pouhé tři nebo čtyři roky kvůli pokroku v chemii baterií a softwaru. Tím, že BMW nyní vyřadilo iX, dává ve své produktové strategii prostor pro pokročilejší a účinnější generaci vozů, které mohou konkurovat nové vlně elektrických vozidel.
BMW říká, že společnost je „plně odhodlána k elektrifikaci v USA“ a naznačuje, že iX je nahrazeno výkonnější řadou nové generace, nikoli redukcí své řady EV.
Závěr
Konec éry iX ve Spojených státech znamená uzavření kapitoly páté generace elektrických technologií BMW. Automobilka v podstatě připravuje půdu, aby se soustředila na uvedení vysoce očekávaných modelů Neue Klasse, které mají stanovit nový standard pro elektrickou budoucnost značky.
