Přestaňte vnímat „práci“ jako každodenní práci. V automobilovém inženýrství nemluvíme o vaší práci 9 až 5 nebo opravě převodovky. Mluvíme o mechanické práci. O té, která hýbe kovem.
Práce je síla působící na určitou vzdálenost. Je to jednoduché. Ale je tu nuance. Na vzdálenosti záleží pouze v případě, že pohyb probíhá ve směru síly. Zvedněte krabici z podlahy na polici. Síla se rovná hmotnosti krabice. Vzdálenost se rovná výšce police. Udělal jsi práci. Nyní přesuňte tuto krabici do jiné místnosti. Prošel jsi podlahou. jsi unavený? Potíte se. Ale neudělal jsi žádnou práci navíc. Pohybovali jste se vodorovně. Gravitace působí vertikálně. Vektory se neshodovaly.
Vaše auto to dělá pořád. Používá sílu, aby překonal tření. Bojuje proti aerodynamickému odporu. Motor spaluje palivo, aby vytvořil tuto tlačnou sílu.
Zvažte kopec. Stoupání do prudkých kopců vyžaduje enormní točivý moment. Auto funguje proti gravitaci. Zvedá svou vlastní hmotu. Uchovává potenciální energii. Jít ze stejného kopce? Auto tuto energii vrací. Gravitace přebírá kontrolu. Motor odpočívá. Když shodíte náklad, nepracujete. Máte pod kontrolou pád.
Práce je spotřebovaná energie. Toto je měna pohybu. Když vylezete na horu, utratíte tuto měnu. Když půjdete dolů, můžete část vrátit. Jednotky práce jsou totožné s jednotkami energie. Brzy se podíváme blíže na Joules a Horsepower. Zatím si pamatujte: pokud se objekt nepohybuje ve směru působící síly, nic se neděje.
