Раніше тільки снилося: спорткар на повітряній подушці

0
12

Спроб створити судно на повітряній подушці було чимало, і навіть дуже успішних. Фактично, такий транспортний засіб являє собою один з кращих всюдиходів, здатних їздити по будь-якій поверхні, хоч по твердій, хоч по рідкої. Компанія vonmercier, теж працює в цій області, продемонструвала скоєно несподіване застосування подібної технології, розробивши «левітуючий» спорткар .

Сама ідея використання повітряної подушки наскільки цікава технічно, настільки проста у виконанні. Полягає вона в створенні зони підвищеного тиску під днищем судна, яка не дозволить тому торкнутися поверхні води. За допомогою потужних турбін нагнітається повітря, що підтримує судно над поверхнею. В принципі, обмежень за типом поверхні немає, аби вона була досить рівною, щоб на неї могла «спертися» повітряна подушка.

Потенціал таких суден вкрай великий, вони можуть з великою швидкістю пересуватися як над водою, так і над землею. Не обійшлося, звичайно ж, і без недоліків, які не дозволили зробити їх широко поширеним видом транспорту. Роботи над вдосконаленням технології повітряної подушки не припиняються, а деякі проекти є дуже багатообіцяючими.

Спорткар arosa

Компанія vonmercier представила власний варіант транспорту на повітряній подушці – спортивну машину arosa. У цього спорткара немає коліс, замість них є гумова спідниця, яка необхідна для формування повітряної подушки під днищем.

Повітря для цього забирається за допомогою двох турбін, розташованих з боків в передній частині машини. Вони нагнітають достатній тиск, щоб підтримувати її і над водою, і над твердою поверхнею.

Дизайн спорткара зробили схожим на всім звичні спортивні автомобілі, але додали в нього деякі елементи, властиві катерам. Наприклад, з боків є дерев’яні бортики. Машина на повітряній подушці vonmercier arosa розрахована на водія і одного пасажира, причому два крісла розташовані не поруч, а один за одним.

Технічною інформацією розробник не ділиться. Відомо лише, що силова установка гібридна. У неї входить один бензиновий двигун, що приводить в дію генератор, і три електричних. Про систему управління розробник теж не говорить, але при цьому підкреслює, що вона забезпечує небачену маневреність. Чи правда це, як проявить себе машина на повітряній подушці і скільки буде коштувати, покаже час.