Фахівці марки вважають, що дані типи кузовів не підходять для створення електромобілів. До того ж, попит на універсали просто падає!
В інтерв’ю журналу top gear, головний дизайнер концерну daimler горден вагенер заявив, що створити електричний седан естетично симпатичним вкрай складно. Ще один важливий нюанс полягає в тому, що седан не може забезпечити достатньої аеродинамічної ефективності, а цей параметр дуже важливий для електромобіля. Що до універсалів, то головний виконавчий директор mercedes-benz маркус шефер заявив британському виданню autocar, що даний сегмент ринку продовжує скорочуватися-покупці роблять вибір на користь кросоверів і позашляховиків, і марці немає ніякого сенсу створювати безперспективні новинки.
Втім, відмовлятися прямо зараз від седанів і універсалів ніхто не буде-новий c-class all-terrain тому приклад. Та й до повного переходу на електромобілі ще має пройти багато часу – близько десяти років.
