Головна ідея проекту чусовського заводу омк, за який металургам, власне, і вручили нагороду — підвищити продуктивність лінії забарвлення за рахунок максимального завантаження касет (так прийнято називати спеціалізовану тари для транспортування ресор), а також за рахунок виключення повторного забарвлення продукції.
Для контролю цього процесу фахівці омк впровадили «технічний зір», який розпізнає типи касет: порожні і заповнені продукцією, але продовжують рух по конвеєру по другому колу. Також команда керівників запропонувала ввести ваговий контроль, організувати єдину зону завантаження і розділити зони зберігання ресорної продукції.
Додамо, що катафорез, тобто нанесення покриття на ресори під впливом електричного поля, — це найпрогресивніший метод нанесення антикорозійного покриття. Цей процес максимально автоматизований, що дозволяє отримати рівномірний захисний шар навіть у важкодоступних місцях.
І продовжуючи тему автокомпонентів. Компанія zf, що виробляє різноманітні автокомпоненти в тому числі і для комерційного транспорту, розповіла, як буде трансформуватися індустрія з виробництва запасних частин. Портал “автовзгляд”.
