Купе від Б’юік на Детройтському автосалоні
Buick знову починає закріплюватися на історичній землі. В Детройті, на дні для преси пройшла презентація концепткара під назвою Avista. Приголомшливо красивий концепт миттєво став однією із зірок автомобільного шоу.
2+2 місне купе отримує потужність від нового 400 сильного V6 з подвійним турбонаддувом, що постачають всю потужність на задні колеса за допомогою восьмиступінчастою автоматичною коробки перемикання передач. Сучасна система start/stop і технологія деактивації циліндрів працює заодно з передовою підвіскою GM Magnetic Ride Control.
Buick офіційно ніде не підтвердив цього, але дана концепція має ідентичну колісну базу з Chevrolet Camaro нового покоління (2.812 мм). Це збіг може побічно підтвердити іншу теорію, обидва автомобілі поділяють однакову основу Alpha, взяту від Cadillac ATS. А якщо на концепт-карі використовується серійна платформа, то незабаром варто чекати серійного виробництва автомобіля. Сподіваємося, це дійсно так! Тому, що якщо вже Buick і повинен відроджуватися, то лише з такою надзвичайно красивою моделлю.
На даний момент Buick позиціонує Авіста як концепт, який “штовхає сучасний дух дизайну бренду і відроджує свої історично коріння”.
Дивіться також: 7 важливих новинок автомобілів, які скоро підуть у продаж
Buick Avista – це елегантне купе взяла за свою основу спортивну тему і футуристичні форми. Переплетення європейської, японської та американської шкіл і хай-тек інтер’єру з широкоформатним дисплеєм, який простягається не менше ніж на дві третини мінімалістський приладової панелі і центральної консолі, яка включає в себе новаторські елементи управління з сенсорним екраном і йде до задніх сидінь, щоб і два пасажири позаду змогли управляти мультимедіа автомобіля по своєму смаку.
Поверхні Avista прості і одночасно продумані до останньої лінії, вони говорять про якість виконання автомобіля і тій роботі, яка була проведена для видного повернення Buick на автомобільний небосхил. “Вона була розроблена, щоб захопити дух ідеального драйву”, таку метафору використав Брайн Несбітт, виконавчий директор Global Buick Design.
2016 Cadillac CTS-V: Перший тест-драйв
