Subaru представила Getaway 2027 – новий семимісний середньорозмірний позашляховик, що знаменує собою вихід бренду на ринок електромобілів. Getaway не розроблявся з нуля; він використовує загальну інженерну базу Toyota Highlander EV, ключова деталь для розуміння стратегії Subaru.
Дизайн та стиль
Getaway тісно схожий на свій аналог від Toyota, розділяючи з ним загальну платформу та багато кузовних панелі. Це найпоширеніша практика в автомобільній промисловості для зниження витрат на розробку. Однак, Subaru внесла значні косметичні зміни, щоб виділити автомобіль. Вони включають відмінну передню частину з унікальними денними ходовими вогнями, логотип Subaru, що світиться, і підсвічений напис на задніх дверях. Ці елементи покликані зміцнити впізнаваність бренду, використовуючи при цьому перевірені технології.
Двигун та зарядка
Getaway буде оснащений великою батареєю, здатною заряджатися від 10% до 80% лише за 30 хвилин. У стандартну комплектацію входить порт North American Charging Standard (NACS), що забезпечує сумісність із зростаючою мережею швидких зарядних станцій. Subaru оцінює запас ходу більш ніж 300 миль на одному заряді, що конкурентоспроможно з іншими електромобілями у своєму класі.
Ціна та доступність
Офіційно ціна ще не оголошена, але, на думку експертів, Getaway коштуватиме від 50 000 до 60 000 доларів. Це відповідає ціні інших середньорозмірних електричних позашляховиків, які представлені на ринку.
Subaru Getaway 2027 року є стратегічним кроком компанії з виходу в конкурентний сегмент електромобілів, поділяючи витрати на розробку з Toyota. Це партнерство дозволяє Subaru запропонувати електричний позашляховик, не несучи при цьому повного фінансового навантаження на створення нової платформи.
