Renault 5 Turbo 3E: Електричний дріфт-кар преміум-класу за 200 000 фунтів стерлінгів

0
29

Renault представила свій найдорожчий автомобіль на сьогоднішній день: 5 Turbo 3E – високопродуктивний електричний дрифт-кар, ціна якого варіюється від 140 000 до 220 000 фунтів стерлінгів в залежності від опцій. Ця машина – не просто оновлена ​​версія стандартного Renault 5; це повна переробка, яка поділяє лише кілька зовнішніх компонентів із своїм прототипом.

Інженерія та дизайн

Turbo 3E побудований на платформі Alpine Performance, яка також використовуватиметься в електромобілі Alpine A110 наступного покоління. Дизайн навмисно нагадує суперкар, а його незвичайний силует вже привернув значну увагу. Лише дзеркала заднього виду, дверні ручки та задні ліхтарі перенесені з оригінального Renault 5.

Продуктивність та враження від водіння

Наводяться в дію електричною силовою установкою потужністю 400 л. с. (533 к. с.), Turbo 3E пропонує блискавичне прискорення без типового відчуження, яке часто зустрічається у високошвидкісних електромобілях. На відміну від багатьох електромобілів, він забезпечує ситний, сенсорно насичений досвід водіння, який можна порівняти з високопродуктивним бензиновим автомобілем. Тест-драйвер Renault, Девід Прашл, продемонстрував автомобіль, показавши його миттєву потужність та потенціал для контрольованого замету.

Очікується, що автомобіль розженеться до 100 км/год приблизно за 3,5 секунди. Інтер’єр поєднує ретро-футуристичні елементи дизайну з практичними сучасними компонентами. Сидіння нагадують висококласні ігрові конфігурації, оброблені картатою тканиною в стилі GTI, а приладова панель оснащена екранами від стандартного Renault 5. Яскраво-жовте гідравлічне ручне гальмо є помітною деталлю, що вказує на орієнтацію автомобіля на трек.

Обмежене виробництво та ринковий попит

Буде випущено всього 1 980 одиниць – на честь року випуску оригінального Renault 5 – і попит високий. Модель майже повністю розпродана, що робить її важливим флагманським автомобілем для Renault Group. Обмежена доступність та ексклюзивний ціновий діапазон підкреслюють його позиціонування як колекційного предмета, а не продукту масового ринку.

Renault 5 Turbo 3E — це смілива заява про електричну продуктивність, що поєднує спадщину з передовими технологіями в пакеті, який ставить в основу задоволення від водіння, а не практичність.