Ram готується представити новий 1500 TRX 1 січня 2026 року, знаменуючи тріумфальне повернення культового наддувного V8, який фанати вважали втраченим назавжди. Цей крок відбувся після внутрішніх змін і відгуків клієнтів, які змусили бренд переглянути своє попереднє рішення відмовитися від Hemi V8.
Від покинутості до переродження
Буквально два роки тому Ram видалив Hemi V8 з модельного ряду 1500, замінивши його 3,0-літровим рядним шестициліндровим двигуном Hurricane з подвійним турбонаддувом. Рішення, нібито прийняте колишнім генеральним директором Карлосом Таваресом, викликало різку критику з боку дилерів і лояльних клієнтів, які вважали V8 визначальною рисою бренду Ram. Цей крок був частиною ширшої стратегії покращення паливної ефективності, але він відштовхнув значну частину фанатів.
Після відходу Тавареса наприкінці 2024 року та повернення Тіма Куніскіса на посаду генерального директора Ram компанія швидко визнала помилку. «Кожен робить помилки, але те, що визначає вас, – це те, як ви з ними справляєтеся», – сказав Куніскіс у червні 2025 року.
Сила споживчого попиту
Розворот був не просто визнанням помилки; це була відповідь на величезний споживчий попит. TRX, відомий своїм 6,2-літровим Hellcat з наддувом, який видає 531 кВт (706 к.с.) і 881 Нм крутного моменту, став символом потужності та позашляхових можливостей. Хоча RHO намагався заповнити порожнечу двигуном Hurricane, він не задовольнив тих, хто жадав гострих відчуттів V8.
Тизер, опублікований минулого тижня, із зображенням піску пустелі та ревом двигуна з наддувом, підтверджує, що Ram прислухається до своїх клієнтів. Слоган «Сила буде відроджена» підкреслює прагнення бренду забезпечувати те, чого хочуть споживачі.
Що це означає для майбутнього?
Повернення TRX з двигуном V8 – це не лише один автомобіль; це ширша зміна стратегії. Ram тепер ставить вибір на перше місце, пропонуючи як шестициліндровий, так і V8 варіанти в виставкових залах Північної Америки. Однак австралійським покупцям не слід очікувати такого ж ставлення найближчим часом. Місцевий дистриб’ютор підтвердив, що моделі V8 поки що не повернуться до наших берегів.
Рішення підкреслює розбіжності в ринковій стратегії: Ram задовольняє переваги споживачів у Північній Америці, застосовуючи інший підхід для інших регіонів. Відродження TRX посилає чіткий сигнал про те, що Ram готовий адаптуватися до вимог клієнтів, навіть якщо це означає відмову від раніше встановлених планів.
Поява нового TRX 1 січня 2026 року стане визначальним моментом для бренду, довівши, що інколи найбільше значення мають найгучніші голоси — голоси ентузіастів.
