Nissan Juke спочатку зіткнувся із серйозним викликом, щоб перевершити дуже впізнавану та популярну оригінальну модель. У цьому огляді розглядається, чи вдалося Juke другого покоління досягти цієї мети, дивлячись на його дизайн, продуктивність, практичність і експлуатаційні витрати.
Дизайн і зовнішній вигляд
Juke другого покоління базується на сміливому стилі свого попередника. Він зберігає унікальний дизайн фар і м’язисті стегна, водночас представляючи більш зрілу та витончену естетику. Незважаючи на те, що він все ще впізнаваний як Juke, він позбавився частини показної ексцентричності першого покоління, що призвело до більш сучасного та привабливого дизайну.
Інтер’єр і техніка
Інтер’єр Juke зазнав помітних покращень порівняно з першим поколінням. Приладова панель має логічне розташування, з легкими для читання покажчиками приладів і фізичними елементами клімат-контролю, бажаною особливістю у світі інтерфейсів, що все більше орієнтуються на сенсорні екрани. Стандартний 12,3-дюймовий сенсорний дисплей орієнтований на водія для кращої видимості та забезпечує доступ до навігації, Apple CarPlay і Android Auto. Більш дорогі комплектації пропонують преміальну аудіосистему Bose з динаміками, вбудованими в підголівники.
Незважаючи на ці вдосконалення, матеріали інтер’єру не виглядають особливо розкішними, а глянцева чорна окантовка схильна до подряпин. Місткість багажника пристойна, але не найкраща в класі, а маленьке заднє скло та товсті С-стійки можуть ускладнити паркування.
Продуктивність і керованість
Динаміка руху Juke покращилася порівняно з першим поколінням. Незважаючи на те, що він не претендує на те, щоб бути спортивним автомобілем, рульове керування добре вимірене, а керування — урівноважене. Автоматичні коробки передач іноді надмірно знижують передачу, особливо на підйомах.
Juke доступний з 1,0-літровим двигуном з турбонаддувом і гібридною силовою установкою. Гібридна модель забезпечує покращену паливну ефективність і знижені викиди, що робить її більш привабливою для тих, хто шукає екологічно чисте водіння.
Витрати на обслуговування та надійність
Гібридна модель забезпечує вражаючу економію палива, досягаючи 60,1 миль на галон і викидаючи лише 106 г/км. У той час як стандартний двигун пропонує розумну економію, продуктивність гібрида значно краща. Вартість страховки зазвичай помірна. Однак амортизація не така сильна, як у деяких ключових конкурентів.
Практичність і комплектація
- **Об’єм багажника: ** забезпечує достатньо місця для щоденних потреб, хоча конкуренти пропонують більш універсальні конфігурації.
- Стандартні функції: Моделі Acenta Premium включають чотири динаміки, тоді як моделі вищого класу пропонують систему з шістьма динаміками та бездротову зарядку телефону. Моделі Tekna отримують преміальну аудіосистему Bose.
- Безпека: Оснащено такими функціями безпеки, як автономне екстрене гальмування та попередження про виїзд зі смуги, щоб забезпечити безпечне водіння.
Переваги
- Виразний і сміливий зовнішній дизайн
- Покращений інтер’єр порівняно з оригіналом
*Доступний ефективний гібридний силовий агрегат - Зручна технологія з фізичним керуванням
- Покращена керованість і комфорт їзди
Недоліки
Матеріали інтер’єру не є розкішними
Об’єм багажника не найкращий у своєму класі
* Амортизація слабша, ніж у деяких конкурентів
*Автоматичні коробки передач іноді можуть плавно перемикатися
* Внутрішнє оздоблення чутливе до подряпин
Вирок
Nissan Juke другого покоління успішно спирається на унікальний дизайн оригінальної моделі, пропонуючи покращену практичність, технології та динаміку водіння. Незважаючи на те, що Juke може не перевершувати в усіх відношеннях, він є переконливим варіантом у конкурентоспроможному сегменті невеликих позашляховиків, особливо для тих, хто шукає стильний, економічний автомобіль із яскравою індивідуальністю.
