Mercedes-Benz готує суттєве оновлення свого флагманського седана S-класу, яке заплановане на 2026 рік. Оновлення включає значні зміни в екстер’єрі та інтер’єрі, а також новий високопродуктивний двигун V8 з плоским колінчастим валом, дизайн, який раніше був зарезервований виключно для топових моделей AMG.
Основний редизайн: нова ера для S-класу
Компанія описує оновлення як «наймасштабніше в одному поколінні» для S-класу, який дебютував у 1972 році. Понад 50% компонентів автомобіля було перероблено або оновлено. Це являє собою значні інвестиції в модель, позиціонуючи її як ключову частину амбітної програми випуску продукції Mercedes-Benz. Прототипи вже проходять заключні дорожні випробування, а повна презентація очікується найближчими тижнями.
Плоский колінчастий міст V8: потужність і ефективність разом
Серцем оновлення є моторний відсік. Існуючий двигун V8 «M176» буде замінений на новий двигун «M177». Цей двигун, який уже використовується у високопродуктивних моделях AMG, таких як S63, Aston Martin DB12, DBX і Vantage, використовує плоский колінчастий вал замість традиційної конструкції поперечної осі.
Перехід на пласку колінчасту вісь має кілька переваг. Плоскі колінчасті вали зменшують внутрішнє тертя та дозволяють двигуну розвивати вищі швидкості, що забезпечує більшу потужність і ефективність. У той час як двигун зберігає той самий 4,0-літровий об’єм і подвійний турбокомпресор, вихідна потужність збільшується з 496 до 530 кінських сил, скорочуючи час розгону 0-60 миль/год приблизно до 4,0 секунд.
Звук і продуктивність: відмінне оновлення
Різниця між хрестоподібними і плоскими V8 найбільш помітна в їх звучанні. Поперечні V8 видають класичне, нерівне гарчання на низьких обертах, тоді як плоскі колінчасті вали забезпечують вищий, вишуканіший звук двигуна на високих обертах. Новий двигун вперше з’явиться в моделі з м’яким гібридом S580, а потім буде поширений на інших високопродуктивних автомобілях AMG, включаючи майбутній CLE 63.
«Цей крок допоможе зменшити викиди, але не за рахунок потужності».
Рішення запровадити плоску колінчасту вісь у S580 заслуговує на увагу: воно свідчить про ширшу прихильність двигунам високої продуктивності в лінійці розкішних автомобілів Mercedes-Benz. Компанія прагне збалансувати приріст потужності з покращеною паливною ефективністю та меншими викидами, що робить це оновлення кроком до більш екологічного майбутнього без шкоди для досвіду водіння.
Оновлення S-класу 2026 року знаменує собою значний крок вперед для флагманського седана. Поєднуючи серйозний редизайн із високопродуктивним двигуном, Mercedes-Benz підтверджує свою прихильність до інновацій та розкоші в автомобільній промисловості.
