McLaren на трасі Формули-1 у Маямі: реальність проти мрій

0
1

Гран-прі Формули-1 у Маямі обіцяв видовище, несхоже на жодне інше, з гоночними автомобілями вздовж Біскайської затоки, повз арену та через міст до порту. Але реальність виявилася іншою: доріжка, побудована на парковках стадіону Hard Rock, була далека від блиску Саут-Біч. Проте їзда на McLaren по Міжнародній спідвеї Маямі — це досвід, який варто дослідити.

Трек: Suburban Reality

Miami International Speedway, перша в місті повноцінна траса Формули-1, розташована за 40 хвилин на північ від Саут-Біч у передмісті. Оригінальна концепція — доріжка в центрі міста з видом на воду — була відкладена на користь більш можливого рішення: використання існуючої інфраструктури стадіону. Це логічно: трибуни, приміщення та парковка вже є. Але це також означає, що треку бракує культового фону Маямі, якого багато хто звик очікувати.

McLaren Amplified: покращений досвід

McLaren Amplified, подія, проведена в рамках активації компанії Art Basel, надала небагатьом обраним доступ до траси. Журналісти та клієнти мали змогу випробувати високопродуктивні автомобілі McLaren, зокрема Senna, GT, Artura та останній 750S. Траса довжиною 3,4 милі має 19 поворотів, помірні перепади висоти та дві довгі прямі, хоча для цього заходу використовувалася скорочена версія, усунувши повороти 4-8.

На трасі: вузькі повороти та чиста швидкість

Від керування McLaren 750S на трасі захоплює дух. Доріжка помітно вузька, з бетонними бар’єрами, що вистилають майже кожен дюйм, залишаючи мало місця для помилок. Передня пряма дозволяє розвивати вражаючі швидкості, нагадуючи Virginia International Raceway, але більш плоску. Повороти 2 і 3 можна проїхати на повній швидкості на маневреному 750S, що веде до задньої прямої, де необхідно різке гальмування перед поворотами 11-13.

Найповільніші ділянки – повороти 14 і 15 – це майже прямі кути, які різко знижують швидкість. Але на прямій задній частині твін-турбо V8 750S сяє, хоча він не досягає 211 миль/год, досягнутих Ленсом Строллом на боліді Формули-1. Останні повороти повертають вас до стартової/фінішної прямої. Траса не надто технічна, надає перевагу переходам із високої швидкості на низьку, а не складним маневрам.

750S: складний суперкар

McLaren 750S — видатний автомобіль. Він базується на вже вражаючому 720S, пропонуючи ще більше потужності, маневреності, гострішого керування та розкішного інтер’єру. Це свідчення інженерної майстерності McLaren.

Перевірка реальності: не той Маямі, який ви собі уявляли

Водіння на трасі Формули-1 — це мрія, але на трасі Miami Motor Speedway бракує гламурної атмосфери, на яку багато хто звик. Замість того, щоб мчати центром міста з високими хмарочосами, ви орієнтуєтеся на автостоянці. Однак McLaren Amplified дає можливість на власні очі відчути справжню трасу Формули-1, а за кермом суперкара потужністю 740 кінських сил — це враження, варте того, щоб жити.

Спідвей — це функціональна траса, але вона не передає яскравої енергії Маямі. Однак для тих, кому пощастило бути присутнім, це захоплююча поїздка.