У 2009 році приватний клієнт замовив швейцарській кузовній майстерні Sbarro створення чогось екстраординарного: повністю переробленого суперкара на базі Ferrari 360 Modena. Результат, Sbarro Alcador GTB, був не просто модифікацією – це було радикальне переосмислення. Тепер цей дивний, але захоплюючий витвір виставляється на аукціон.
Від Модени до Божевільності
Sbarro, відома з 1971 року своїми екстравагантними автомобільними експериментами, охоче прийняла виклик. Трансформація Alcador GTB майже повна. З першого погляду мало хто здогадається, що машина починала життя як Ferrari. Автомобіль відрізняється повністю кастомним кузовом, включаючи ефектну передню частину без традиційних ґрат, замінених вузькими прорізами та масивним відкидним капотом.
Лінія даху та вікна також були значно змінені, отримавши дизайн скляної кабіни, що нагадує вінтажні прототипи Ferrari. Усередині, зберігши ключові компоненти Ferrari, такі як рульове колесо та прилади, Sbarro значно модифікувала панель приладів, нахиливши її до водія і перетягнувши синьою замшею. Це був не простий набір для тюнінгу; це була повна перебудова на існуючому шасі.
Цікава Колекційна Рідкість?
Історія автомобіля після дебюту у 2009 році коротка, але насичена подіями. Початковий замовник, Людвіг Біндер, володів Alcador GTB до 2020 року, після чого машина перейшла до двох німецьких ентузіастів. В даний час автомобіль пофарбований у яскравий червоний колір, що відрізняється від початкової синьої схеми.
Тепер питання у тому, за скільки його продадуть? У 2022 році він був виставлений за 395 000 євро — у сім разів дорожче за стандартну 360 Modena. Поточні оцінки аукціонної ціни становлять від 180 000 до 260 000 євро.
Цей автомобіль – не просто рідкісний колекційний предмет; це свідчення автомобільного марнотратства та смілива дизайнерська заява. Чи сприймуть його як забутий експеримент чи майбутню інвестицію, залежить від бачення наступного учасника торгів. Alcador GTB доводить, що найцікавіші автомобілі – це ті, що кидають виклик простим категоріям.
